与稍早前的五月十五日,来自日本,拥有其独具一格的造车风范车厂:Mazda(马自达)宣布第5000万部车子正式流出生产线。这庞大的造车总额,间接见证了Mazda这传奇的日本车厂自1931年制造三轮车至今以来的丰韵历史。

要达成这种生产总量,对于汽车业中的巨头而言虽然并不是什么难事,但对Mazda这种在现今弱肉强食的商业世界中努力撑起属于自己一片天的独立车厂而言,实属壮举。而Mazda的总裁,Masamichi Kogai先生更表示:“若每年我们能够生产100万部车子,要达成这种数额我们也需要50年的时间。达成5000万的总生产量,实属不易,也是我们车厂风韵历史的最佳证明。我们致力与把代表日本的匠工精神-Monotsukuri,融合工程科技以及艺术美学而成的工艺结晶给发扬光大。”

在世界汽车版图中,Mazda绝对是具有其独特魅力的一员。虽然与来自美国的Ford(福特)有过短暂的合作关系,Mazda的造车精神并不随波逐流,反而坚持其道,打造富有驾驶乐趣以及具有独特美学的车子。无论是在当年充满了未来感的323 Familia, 323 Lantis等,或者全球最畅销的双座敞篷跑车Roadster/Miata,还是具有独特的尖频排气声浪,超高转速转子引擎的RX跑车系列,都是车坛中乐趣与颜值并重的模范生。

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