新一代的Renault（雷诺）Megane R.S.现有6速高效双离合（EDC）自排，及6速手排的车型。
| 地点 | 手排版本 | EDC自排变速系统 |
| 马来半岛 | RM279,888起 | RM299,888起 |
| 浮罗交怡岛 | RM149,888起 | RM159,888起 |
操控性比起上一代Megane R.S.再提升了一个档次，底盘及悬吊系统在4CONTROL这套4轮转向系统的注入后更加迈进，它也是此级距车型中首个搭载这套系统的车款，进而加强功弯的效率。
这套系统会在高速行驶时自动调整后轮的方向与前轮一致，最多1度；而在低速时则是相对的方向最多2.7度。它的转换点设定于时速60或赛车模式时时速100。
第二个全新的功能是由拉力赛车启发的科技，在所有4组避震器上都添加了液压压缩制止器，在日常的使用上加强了悬吊的舒适性；而针对运动化的驾驶时，这些液液压压缩制止器会把介入过滤掉，达致更好的减震效果并消除回弹的反应，来达到更精准的轮胎接触地面操控。
这颗全新的1.8公升涡轮增压引擎，先是重新设计这具引擎的汽缸盖，并加上了全新的冷却系统，另外还有双涡轮的涡轮增压器及链式正时系统。
它能够输出最大280匹马力，扭力峰值高达390牛顿米，堪称同级中最强。0至100的加速只需要5.8秒就能够完成，极速可达每小时255公里。（自排版本极速为每小时250公里。）
Megane R.S.将会使用CUP底盘版，搭载了全新Torsen机械式限滑差速器，无论在加速及减速是都提升了操控表现。
另一个全新雷诺MEGANE R.S. 280 CUP版的新特点就是5门的设定，一改上一代3门的设定。另外新一代车型也迎来了经典的黄色外，全新的亮眼配色（亮橙色）能选择。
这组6速的高效双离合变速箱，已针对足以负荷赛车引擎的高扭力、高转所进行强化。为迎合起步加速、维持档位加速及最高时速，雷诺赛车工程师打造出全新齿轮比及特殊的换档模式，并且配合可客制化的MULTI-SENSE 系统设计，适应所有驾驶模式。
就像赛车一样，这组高效双离合变速箱也备有驾驶盘换档拨片。它换档的时间也会跟着MULTI-SENSE不同模式选择而更变：
- 舒适及一般：平顺的换档，没有顿挫感；
- 运动：更迅速的换档并放大引擎声浪；
- 赛车：高效但不牺牲舒适性，换档速度更快。
在运动及赛车模式，这组变速箱还有以下功能：
- 多重将挡：在手动模式(manual mode)下刹车时，这个功能够让您一次过降多个挡位，只需长安左边的降档拨片。在这个模式下，变速箱会选择最适合的挡位，让车子能够以最有效能的姿态出弯。
- 弹射起步（Launch-Control）：在此模式下，涡轮以及离合器会事先准备蓄压以及结合，让车子的起步能够犹如赛车般飞快。在运动模式下，车子的循迹系统会介入辅助驾驶者，以帮助驾驶者在湿滑的路面情况下寻找最佳的抓地力。
煞车系统也进一步升级，为驾驶提供在驾驶盘之后更强大的力量、耐性及信心。前煞车碟的直径增至355mm（比起上一代增加了15mm）。
铝及铸铁的双材质碟盘有助减少每只轮子1.8公斤的重量，同时还能在激烈使用下提升散热表现。煞车踏板的设定也集中在压力掌握的精准度，让驾驶能够保持完全掌控。
R.S.荧幕也完全改进，界面让人更容易使用，功能也更加强大。这非常先进的车上侦测及数据采集系统，收集并整理出多达车上四十多组感应器的数据资讯，能够通过车上8.7吋的R-LINK 2平板中控荧幕即时显示一系列设定。
透过这套系统，驾驶能够放心的检查各项驾驶资讯，像是加速、煞车、偏航、驾驶盘转向角度、4CONTROL系统的作业、温度及压力。
特殊的车身设计在前扰流宽了60mm而后扰流则宽了45mm。车身高度降低了5mm再加上19吋的大轮圈，让整辆车子自然而然的发出强烈的侵略性。
在车头上的宽体进气口，融合了以F1赛车前翼为灵感的前保险杆，是雷诺运动部门为了凸显自身品牌在F1赛车上的活跃参与而设。前翼的雾银色烤漆，也与车身光亮的配色产生强烈的视觉对比。
由雷诺运动部门自身设计并以3D打印技术生产的独特蜂巢状六角形进气格栅。
车身侧边充满雕塑灵动感的造型，良好的传承了雷诺MEGANE的设计风格，车头更宽硕的造型以及更宽的轮胎轴距让整部车子的造型更完善。
车头前翼的扰流设计，能够让气流更好的流过轮拱。
在车侧的侧腮，营造了链接车头与车尾的氛围，而黑色的刀翼是在向F1赛车的底部扰流叶片设计元素致敬。
重新设计，更窄的后扰流翼能够提升车子的空气动力性能。除了注重车子的宽度，竖式的通风口也能以提供侧向气流的方式提升整体的空气动力效率。
与后下扰流叶片融合的后保险杠，以及标志性的中央排气孔 ，是MEGANE RS的最具标志性的设计特点，而这些特点也在一系列的装饰下更为动感。
比起上代的的后扰流，这代车型的后扰流有着更好的效率。除了能够营造更为运动感的设计以外，这个空气动力学部件也能够帮助车子增加下压力。
Brembo煞车卡钳，在Cup Chassis版本的车子上也以充满标志性的红色进行涂装，性能车迷们只需一眼就能辨别这车子的与众不同之处。
R.S. Vision 高性能灯具，在这个市场级距中非常独特，共结合了4大功能：侧向灯、转向灯、雾灯及远距高灯。
选项及试驾
全新的雷诺MEGANE R.S. 280 CUP共有4个颜色选项——钻石黑、珍珠白（RM1,000选配升级）、标志性的液体黄及亮橙色（RM8,000选配升级）。
全新MEGANE R.S. 280 CUP也附有3年或10万公里保固（视何者为先）。 可在指定雷诺展销处进行试驾，且需在马来西亚雷诺官网提前预约。
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