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工程部高级部长拿督斯里法迪拉指出，连接砂拉越和沙巴的泛婆罗洲大道预计在5年内全面竣工。
他说，迄今该大道建筑工程已完成82%，且有4项配套已全面完成，它们分别是；
Telok Melano-Sematan（直落梅拉诺-三马丹）
Nyabau（雅宝）
Serian-Balai Ringin（西连-巴莱林吟）
Julau（如楼）
他日前为Jalan Kuching-Serian （晋连路）10哩高架桥主持开幕后指出，其余配套预料在今年杪完成，不过因为面对各种挑战包括材料短缺、物价上涨及缺乏外劳，尤其是来自印尼的员工，所以他估计可能有1或2项配套延迟竣工。
“除了钢铁价格上扬之外，柴油价格上涨也是承包商所面对的挑战之一。”
耗资161亿1700万令吉的砂拉越泛婆罗洲大道第一阶段工程涉及11个配套，从Telok Melano（直落梅拉诺）至Miri（美里）全长786公里，第二阶段工程则从Limbang（林梦）至Lawas（老越），预计在2028年竣工。
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