Ford汽车公司及其本地代理商伙伴Sime Darby Auto Connexion（SDAC）今日正式发布next-generation Ford Ranger，并在展示厅亮相前公布正式售价。
这款next-generation Ranger在马来西亚共贩售7个不同的车型之多，其中包括XL、XLT、XLT Plus以及WildTrak。此外，备受期待的高性能Ranger Raptor也将会在今年第四季度正式发布。
崭新造型、崭新功能
在造型上，搭载了与Ford全球越野皮卡同样设计基因目的鲜明的外形，这款next-generation Ranger显得大胆且自信。它的设计采用重新诠释的水箱护罩，车头采用标志性C形对夹头灯处理，而侧面的微妙肩线则融合了更大胆的轮拱，为Ranger带来更稳健的姿态。
这也是首次Ford Ranger采用矩阵式LED头灯（于WildTrak车型）以及同样标配在XLT Plus车型的自动高灯。至于后方，尾灯的设计与前面的标志性造型相互协调。
它的前端结构以液压成型有助于Ranger适应未来的其他动力技术。它也敞开了越野皮卡的前端来让更多空气可以进入到散热器，这有助于在拖曳或承载重物时，维持较低的运作温度。
提升乘坐及操控性
为了强化乘坐的舒适性，以及Ranger引以为傲的强悍及越野性能，并能有汽车般的性能，工程师就得更着重于基础层面。
这款next-generation Ranger的车轨及轴距各增加了50mm，于是在公路行驶及越野都提升了稳定性。它也把接近角提升到30度（从原本的28.5度）而离去角则到23度（从原本的21度）。
工程师也增加了转弯范围并且将后悬架减震器移至车架梁外侧，这样不管是不是满载的情况下，都能给驾驶及乘客更好掌控的乘坐感。
原本只用于Ranger Raptor的驾驶模式选择。如今这款next-generation Ranger也搭载了6个选项，视不同车型。这些模式包括：WildTrak上的一般、节能、拖曳或运输、湿滑道路以及泥泞、沙地越野。与此同时，XL到XLT Plus则搭载4种驾驶模式：一般、节能、拖曳或运输、湿滑。这些模式调整包括换挡到油门反应、循迹及稳定控制、ABS等全部功能。
而同时，前保杆的突出双拖吊钩也让越野脱困变得更加容易。
以客为主的内装功能
在车内，next-generation Ranger有如汽车般的座舱又再次升级。
得知客户想要一个灵活、现代、智能、实用但感觉就像一辆高级 SUV 的驾驶舱，Ford于是以高度集成技术、巧妙收纳、高级软材质和视觉提示来打造next-generation Ranger，让车室环景更舒适宽敞。
这款Ranger链接体验的中心，正是同级中首见的超大10.1寸或12寸中控萤幕。它采用的全数位操作界面，并加上了Ford的最新SYNC® 4A语音启动通讯、多媒体及资讯系统。
许多传统的驾驶相关的控制都从仪表及中央控制区，移动到它们在SYNC萤幕中专属的显示位置。只需要一个按键，驾驶就能够去到Ranger全部越野及驾驶模式的专用页面，在这里他们就能够掌握传动系统、转向角度、车辆俯仰角、侧倾角以及其他控制。
这台荧幕在WildTrak车型上也连接了360环景镜头，让都会狭窄空间停车时能够喘口气，或是在外出探索时通过特别棘手的地形时提供帮助。
设计团队还为车主们打造了巧妙的收纳及实用功能，包括存放手机或无线充电的地方（搭载于XLT Plus及WildTrak车型）以及大型中央储物格。门边收纳的设计容量更大、宽大的仪表板也隐藏了顶置收纳箱，后排座椅下方和后面也都另有储物箱。
Ford也在观察了顾客如何爬上后箱时，看到了另一个庞大的提升机会。这就是next-generation Ranger在后轮后方内建侧踏板的灵感来源（仅限WildTrak车型），以打造更坚固、稳定上车后车厢的方式。
此外，这款Ranger的团队也进一步确保更阔的货物能够上货并且稳妥的装载后箱。只需要将越野皮卡加宽50mm，客户如今可以装载扁平的大型基本物件，像是一整片的建筑胶合板或时全尺寸木托盘。
额外巧思、以客户为中心的设计包括一个全新、坚固的塑料模制车床衬（于XLT Plus及WildTrak车型），来保护越野皮卡的车床刮损，同时避免车主的膝盖被钢制车床刮伤。额外的货物系货点——在坚固的钢管轨道上——提供更方便的位置来固定负载。耐用、灵活的车厢孔盖遍布车厢两侧以及尾门处，以隐藏用来安装檐篷及其他副厂配件的固定点。
这款next-generation Ranger也提供了新的货物管理系统，以分隔器设计来容纳各种大小的物品——如树桐或工具箱等。车主也可以自己打造更小的收纳格来储存物件，否则就必须拿进车室内，使用超强弹簧夹板系统，这些夹板就将会固定在后箱两侧的轨道上。它的尾门也能够双用当作工作桌，搭配了内建的量尺及夹孔，可以用来测量、固定和切割建筑材料。
Next-generation的安全性
Ford的工程师们花费了上千小时开发及测试next-gen Ranger的安全系统，在欧洲及美国外的Ford同时进行电脑模拟以及最全方位的物理测试程序。
如今next-generation Ranger提供了更多最新的碰撞保护功能以及先进驾驶辅助科技，顾客无论在道路上以及越野时就能感受到更加的安全及自信。
该级距中首见的Evasive Steer Assist也将在next-generation WildTrak上搭载。这套系统将在面对煞车时无法避免碰撞的情况下，透过协助驾驶更不费力的转向，让驾驶避免潜在的前方碰撞。
这款next-generation WildTrak以及XLT Plus也备有全新的碰撞后煞车系统，它会在遭遇碰撞之后进行煞车，以减少第二次碰撞的风险。同时新搭载在Ford Ranger上的还有具备Stop-and-Go的Adaptive Cruise Control功能、Cross Traffic Alert以及WildTrak上的Reverse Brake Assist。
作为next-generation Ford Ranger智慧安全科技配套的一部分，XLT Plus以及WildTrak所搭载的Automated Emergency Braking（AEB），如今更强化了针对骑士及行人的侦测功能，在某些情况下的交叉路口提供额外的AEB辅助。
价格、颜色及加强的售后服务
以下为next-generation Ranger的车型选项及各自价格：
Wildtrak – 单一车型
从RM168,888起（西马）
从 RM174,388起（东马）
– 不含保险上路价
XLT Plus – 单一车型
从RM142,888 起（西马）
从RM148,388 起（东马）
– 不含保险上路价
XLT – 2个车型
从RM124,888 起（西马）,
从RM129,888起 （东马）
– 不含保险上路价
XL – 2个车型
从RM108,888 起（西马）
从RM114,888 起 （东马）
– 不含保险上路价
这款next-generation Ranger的WildTrak车型将提供2种全新的炫目颜色——Sedona Orange以及Luxe Yellow，此外现有的颜色包括Arctic White、Meteor Gray、Aluminium Metallic、Lightning Blue以及Absolute Black（视不同车型）。
为确保更卓越的拥车体验，SDAC-Ford也推出了崭新的强化售后服务。
首先，next-generation Ranger车主可以选择拓展保养配套，他们可以通过这个配套购买最长为期5年的预定保养服务。其中的关键就是他们能够锁定目前的保养价格，省下未来涨价的因素，同时还能够把这个款项纳入贷款之中。
此外，出了标准的5年保固，顾客还能够选择延长保固最高至7年，更加放心。
现在就注册next-generation Ranger巡回展示的邀请
除了在吉隆坡的正式发布外，这款next-generation Ranger也将会出击国内其他4个地区。
这次巡回的行程如下：
| 日期 | 地区 | 地点 |
| 7月23-24日 | Klang Valley | Level 5, Pavilion Bukit Jalil Exhibition Centre |
| 8月3-7日 | Penang | Centre Court, Queensbay Mall |
| 8月10-14日 | Johor Bahru | Toppen Shopping Centre |
| 9月7-11日 | Kuching | Vivacity Megamall |
| 10月5-9日 | Kota Kinabalu | Suria Sabah Shopping Centre |
Ranger粉丝们可以在这边的“Register”页面获取最临近他们巡回展示的专属邀请。
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