剑指在2028年竣工的砂拉越泛婆罗洲大道，首阶段的工程已经完成86%。
工程部长拿督斯里法迪拉预计，大道数个路段将在今年开放，至于泗里街、武吉巴古南和蓝卑尔3个路段工程预测明年完工。
他早前出席活动后表示，这3个路段遇到各种挑战，包括需要重新研究，以及因为地形不适合而重新设计。
他说，财政部目前在敲定砂拉越沙巴联通道路（SSLR）第二期工程及跨婆罗洲大道（LTB）的采购事宜，这两个项目拨款顶限为120亿令吉。
“我们也希望能在今年确认颁布合约予承办商事宜，以便这些项目能够在明年初动工。”
耗资161亿1700万令吉的砂拉越泛婆罗洲大道第一阶段工程涉及11个配套，从Telok Melano（直落梅拉诺）至Miri（美里）全长786公里，第二阶段工程则从Limbang（林梦）至Lawas（老越），预计在2028年竣工。
法迪拉曾提及，新冠疫情的出现突显砂沙连贯公路以及跨婆罗洲公路的重要性。其中，这些便利可以让砂拉越居民在无需入境文莱的情况下，往来Limbang和Lawas。
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