MG Cyberster的魅力无法挡，仅上线10天就突破5000份认筹，如今量产版有望上市，叫等待已久的车迷可以如愿以偿，驾着Cyberster在路上兜风。
据外媒报道，MG 指 Cyberster 定位在更高阶的豪华敞篷电动跑车市场，不是 MG F 以及 TF 的后继车型。
以2人座布局的新车，似乎融合了MGB Roadster的经典敞篷造型，除了继承MG经典的圆灯和细长格栅的设计，内凹的隔栅还有醒目的前铲下唇等，都让 Cyberster 显得格外激进和突出。值得一提的是，为了实现更好的空气动力性能，原厂把经典格栅演变为通向前轮的空气动力风道。
此外，新车可能会采用可大幅降低车重及重心的布料制造车顶，且车头被刻意压低，营造更流线的样。头灯则以原子能为灵感，尾厢上缘采取鸭尾造型，另外还有LED光带贯穿车身侧面，加上“骇客旋刃”中央锁止高性能轮毂，以及剪刀式车门以微上掀的方式开启，让 Cyberster 在动力和优雅之间取得平衡。
纵观车内，座舱后方设计了两个造型夸张的整流罩，并采用了左右分离式座舱设计。其中，主驾驶位的设计可以看到不规则形状的方向盘设计，上面还带有触摸式多功能按键，以及配备大尺寸的液晶仪表、全新智能纯电架构和5G互联能力。
官方宣称，该车的0-100km/h的加速时间在3秒左右，续航里程可达800km，关于新车的更多信息，则有待官方公布了。
MG 于去年发表了 Cyberster Concept 敞篷概念车后，在今年 8 月首度预告量产版的讯息，但碍于防疫政策有很大的机会将取消车展，因此同行预测 Cyberster 会推迟至 2023 年 4 月亮相。
MG 自 1924 建厂至今就以平价轻型跑车闻名，不过随着 MG Rover 在 2005 年宣告破产后就消声匿迹，在上海汽车集团（SAIC）购入该品牌后，近年则积极发展电能化 SUV 车型，如今 Cyberster 再次回归世人眼前，相信可以勾起许多车迷们的回忆。
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