陪了我10年的forte，老毛病不断复发！每个月修车的钱几乎可以供一辆新车了！然后我的另一半也开始唠叨了！总是请假修车！不如换新的！
买车过程：
花了一个月时间看车，试车，看汽车评测！当时先看了x trail，cross，x70！最后选择了x70！原因是便宜又大块！结果很不幸运的，遇上了大水灾！销售员和我说，不晓得能不能sst之前拿到车！再加上当时proton和运输公司闹得很大！就放弃了！
所以得展开第二轮看车和试车！最后在x trail和forester之间选了x trail，主要原因是不能接受forester是两年库存车！
目前这辆已经驾驶了一年，里数2万2千公里！所以我趁这机会和大家分享这辆车的优点和缺点！
优点：
- 油耗蛮不错，市区行驶11l/100km，高速公路行驶7.0l/100km！
- 座椅很舒服，不愧是zero gravity！后座高度够高，剧院式的设计！再加上nissan免费升级nappa seat！如果家里有老人，他们一定喜欢！
- 靠手地方皮革厚和软，让你很舒服的靠手！
- 隔音很棒！也是一个缺点，因为习惯这辆车隔音后，你就很难去接受其它车的隔音表现！豪车除外！😄
- 在南北大道终于不用被国民小钢炮粘屁股和闪高灯了！因为x trail在高速加速蛮快的，可以让小钢炮们闻烟！
- RCTA和moving object detection很敏捷！只要周围有车，摩托车或人经过，马上会响！
- Engine brake会在你转弯太凶或路不平时介入，减少车里乘客摇晃和弹跳！
缺点：
- 没有驾驶乐趣，注重这些的朋友可以不用考虑了！因为这辆车给你舒服，还是舒服！
- 360相机环境显示画质很差，尤其夜晚画质更差！
- A柱厚度太厚造成盲点很大！尤其在你走着山路时！
- 加速完完全全没有贴背感！油门踩低也是一样！就是让你舒舒服服驾车！
售后服务：
目前已经service了3次，service center给我的感觉很好，service速度也快！之前投诉后座在走不平坦路时，出现异响！马上帮我解决了！
1000 km service- 30分钟 (free)
10k km service – 1个小时 (Rm300++)
20k km service – 2个小时 (Rm700++)
结论：
X trail适合喜欢舒服驾驶的朋友，让你很舒服的出发到终点！喜欢动力和驾驶乐趣的，请避开！😄
（本文由iGarage.my Telegram群Khor车主实际体验分享，有兴趣了解详情的朋友可至我们群组了解https://t.me/+VEAiTCZ0xLJprM9x）
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