奔驰发布了最新AMG GLC Coupe, 2024 Mercedes-AMG GLC 43和2025 GLC 63 S E Performance将搭载带有电动辅助的四缸引擎。这两款AMG GLC Coupe车型搭载一台2.0公升涡轮增压四缸引擎，并不是像之前AMG车型所使用的六缸或八缸引擎。
仅凭2.0公升涡轮增压四缸引擎，GLC 43的最大马力为416匹。48V的电动马达可额外提供14匹马力，并通过在滑行和等待红绿灯或堵车时关闭引擎的功能来提高GLC的燃油效率。
在2025 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe中，2.0公升涡轮四缸引擎的最大马力达到惊人的469匹。它是目前世界上最强劲的四缸引擎，并且能够产生545牛顿米的扭力。再加上201匹马力的后置电动马达，综合输出为671匹马力和1020牛顿米，足以在3.5秒内完成百公里加速。
AMG 表示，该电动马达每次只能在10秒内输出201匹马力，但它始终可以输出107匹马力，从而使综合输出达到671匹马力。
GLC 63 S是一款插电式混合动力车型，它的6.1kWh的电池可以通过引擎或3.7kW的车载充电装置进行充电，预计纯电续航里程为12公里。
这两款车型均采用AMG调校的9速多离合器自动变速箱，具有湿式离合器启动功能。没有扭矩转换器使变速箱更轻，并且奔驰表示它更具响应性。
两款AMG GLC Coupe都配备了AMG Ride Control钢板弹簧悬挂和自适应吸震器。AMG调校的吸震器旨在根据所选的驾驶模式提供舒适和操控性能，并配备AMG专用悬挂部件以提高操控性。在63 S车型上，标配主动侧倾稳定系统，该系统使用电动执行器调整防倾杆的硬度。两款车型也搭载了后轮转向系统。
GLC 43 Coupe采用四活塞前刹车卡钳，63 S则采用六活塞刹车卡钳和390毫米的前刹车盘，这些刹车盘可以让车辆在重复急刹时短距离内让车辆停下，并且高度抵抗刹车效率下滑。奔驰表示，该刹车系统在需要维修之前可以使用更长时间。
AMG已经对GLC Coupe车型的外观进行了改进，两款车型都配备了独特版本的AMG水箱护罩和前脸设计，这些改变使这两款车型与非AMG版本和彼此区分开来。
20寸和21寸的轮圈都可供选择，每个车型都有自己的车尾设计，包括43的圆形排气管和63 S的梯形排气管。
内装部分，AMG使用了多种超细纤维织物来装配座椅。标配的Nappa皮革AMG方向盘配有AMG驾驶模式切换按钮，可快速切换驾驶模式，并配有平底设计，整体非常运动化。
据说2024 Mercedes-AMG GLC 43 Coupe将于2024年正式上市，2025 Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupe则将于2025年亮相发布，
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