丰田汽车子公司大发工业 (Daihatsu)因安全碰撞测试数据造假事件持续发酵。除了停止向国内外汽车厂商发货外,Daihatsu还将开始与423家供应商就这一事件造成的损失进行谈判。

据《日经亚洲》报道,有直接业务往来的423家一级供应商正就赔偿金额展开协商,Daihatsu也考虑与二级和三级供应商进行磋商。

这一事件冲击下,Daihatsu将在下周二(26日)前暂停国内工厂的生产,但目前还没有确切的恢复运作时间表。同时,Daihatsu宣布全面暂停销售所有车款,可能对423家供应商和3万家经销商造成影响,若事件持续,公司可能失去客户。

根据Daihatsu周三(20日)发布的调查报告,约有64款车型和3种引擎存在冲撞测试数据造假问题,这种不当行为已持续30多年,自1989年以来就一直存在。

另一个潜在问题是消费者在暂停销售期间可能会转向其他品牌。Daihatsu尚未交付给客户的订单达6万辆汽车,如果消费者无法得知交货日期,可能会取消订单并转向其他汽车品牌。

在今年1至11月的时间段里,丰田在日本汽车销售中占据了首位,接着是铃木和日本的Daihatsu。在备受欢迎的小型轿车市场中,Daihatsu以33%的市场份额位居榜首,其次是铃木(31%),还有本田汽车(18%)。

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