就在 2024 年东京改装车展即将到来之际,以改装 Suzuki Jimny 而闻名的日本改装车厂DAMD 将以“European Masterpiece”为主题,推出充满复古越野风的改装 Suzuki Jimny ——「little 5. <cinq>」与「little Δ. <delta>」。
据悉 DAMD 是以80 年代的两款经典掀背车型Lancia Delta Integrale,还有Renault 5 Turbo 作为灵感。有鉴于此,我们都可以在「little 5. <cinq>」的车头灯及水箱罩等部位发现Renault 5 的影子。其中,这款车加入了蓝色外部灯罩、黑色保险杆、侧进气口和不同造型的尾翼
至于「little Δ. <delta>」,则是向Lancia Delta Integrale 设计致敬。设计师这次在车头造型换上四个圆形头灯,搭配镀铬水箱罩和专属保险杆,并为车侧换上宽体套件。
不但如此,两款改装的 Jimny 车型都配上与义大利轮框名厂 OZ Racing 合作开发的复古铝圈,凸显了“复古越野钢炮”的拉力赛风格。
虽说两款改装车的性能没有提升,不过它们有望在 2024 东京改装车展展出,到时候我们就可以知道最终的结果了。
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Suzuki 近日宣布,在其电动化产品系列的过程中,未来多款车型将逃脱不了被停产的命运。 原厂表示,Swift Sport、Jimny 轻型商用车、Ignis以及Swace将于2025年初正式停产,或截至经销商库存售尽为止提前停产。到那时,只有Swift、Vitara、S-Cross和Across混动版车型将继续在市场上售卖。 UK总裁Dale Wyatt表示,上述车型停产将为电动车腾出空间,使原厂能够在混合动力和电动车车型的销售比例推动业务的时期中保持竞争力。从2025年下半年开始,原厂将进入一个电动车增长的阶段。 Suzuki 计划到明年晚些时候推出首款电动车,随后到2030年将推出更多电动车行。原厂表示,淘汰内燃引擎车型将使他们能够缩短遵守所有英国和欧盟排放法规的过渡期。 零排放车辆(ZEV)法案规定了一定比例的新零排放车型和货车,要求车厂每年生产直至2030年。到2030年,英国将销售80%的零排放新车和70%的零排放新货车,到2035年这一比例将攀升至100%。 留言
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