当Tesla在几周前发布Cybertruck的量产版本时，这款新电动皮卡的成本将比最初宣传的要高。而现在，有消息指出维护它的费用也非常昂贵。
据称已经在线发布了各种零件的价格细节，它们显示为了提供一个拥有独特外观且坚固的Cybertruck，原厂不得不使用一些昂贵的零件，但是它们的价格不会来得太过高昂。
例如，由于Tesla网站的零件传单目前不显示价格，因此由Cybertruckowenrsclub的用户分享的截图显示，更换Cybertruck的雨刷和雨刷支柱的成本高达165美元（约RM770）。相比之下，Ford的零件目录列出了F-150雨刷的价格为24美元（约RM112），支柱的价格为18美元（约RM84），这要比Cybertruck便宜得多。当然，对于Ford来说，它有两个零件，而Cybertruck仅有一个，但即使组合在一起，它们的价格仍远远低于Cybertruck单个零件的价格。
所谓的官方定价细节还包括挡风玻璃，Cybertruck的挡风玻璃价格更高，达到了1900美元（约RM8,872）。对于Ford F-150，它的挡风玻璃价格可能只有380美元（约RM1,774），尽管那是没有任何内建式技术的，比如雨滴传感器。此外，Tesla的挡风玻璃采用Gorilla玻璃制成，原厂声称它们具有抗划痕和抗裂纹的能力，这可能会减少更换的频率。
如果前转向执行器损坏，该零件的成本为3300美元（约RM15,410）。相比之下，Ford F-150 Lightning的整个齿轮齿条组件的价格为2000美元（约RM9340）。
但是，也并不是所有Cybertruck的零件都贵过Ford。例如，Cybertruck的车窗玻璃成本大概在200美元至260美元（约RM934至RM1,214）之间。而在F-150 Lightning上，它们的价格高达395美元（约RM1,844）。此外，Cybertruck的叶子板成本为550美元（约RM2,568），比F-150的要来得便宜，而且车主们可能不必在安装到车辆上之前为该部件喷漆。
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