中国北京汽车(BAIC)早前和EP Manufacturing Berhad (EPMB)签署了一份为期10年的本地组装合同,未来将在马六甲CKD本地组装旗下车型。与此同时,BAIC Malaysia目前已有6家授权经销商正在进行装修工程,而预计原厂将在今年内于我国落实20家授权经销商来服务消费者。
上个月,BAIC Malaysia正式在我国举办了X55以及BJ40 Plus的预览会,而这项活动也受到了热烈的响应,让原厂接获了不少订单。为了乘胜追击,BAIC Malaysia预计明年将引进更多新车型来到我国市场,其中就包括BJ30以及BJ60。
第一代BAIC BJ30最早在2015年首次亮相,当时刚推出时的名字为BJ20,在经过中期改款后才正式被更名为BJ30,主打轻度越野SUV 市场。
在动力上,第一代BAIC BJ30 搭载的是1.5公升直列四缸涡轮增压汽油引擎,匹配CVT变速箱,最大功率为150匹马力和210牛顿米的扭矩。来到第二代车型,这款车则有两种车型选项,分别是汽油版和魔核电驱版,包含了混动和插电式混动系统。前者搭载了1.5公升直列四缸涡轮增压汽油引擎,匹配7速双离合变速箱,可产生188匹马力,后者则同样搭载1.5公升直列四缸涡轮增压引擎,不过匹配了双速DHT混合动力变速箱以及前后双电机布局,最大功率可达410匹马力和685牛顿米的扭力,百公里加速6秒可完成,也提供最远1, 000公里续航里程。
BAIC BJ60 则是在2022年正式推出,主打中大型轻度越野SUV市场,而且分别有5人和7人座车型。
动力系统部分,BAIC BJ60在中国共有轻度混合动力以及柴油版,各别搭载了2公升直列四缸涡轮增压汽油或柴油引擎,匹配8速自排变速箱、48伏轻油电以及全地形四驱系统,官方零百加速表现低于6秒,并且还可以提供最远1,000公里的续航里程。
最后,BAIC Malaysia预计将在今年在国内开张20家授权经销商,并且未来也会在马六甲CKD本地组装新车型以提高竞争力。有鉴于X55和BJ40 Plus的出色销量,BAIC Malaysia也预计将于明年引进BJ30以及BJ60。
Honda Malaysia宣布,其旗舰车型第六代CR-V售出了超过11,300辆,取得了成就。这一成绩使得该车型在2024年中型SUV市场中取得了36%的市场份额,成为该细分市场的冠军。 Honda Malaysia董事总经理兼首席执行官Hironobu Yoshimura先生表示,自2023年12月推出以来,Honda CR-V得到了市场的强烈认可,进一步巩固了其主导地位。这一不断增长的需求反映在其细分市场同比增长了40%的显著成绩中。 值得注意的是,Honda CR-V在2024年成为Honda Malaysia销量第三的车型。2.0L e:HEV…
Perodua总裁兼首席执行官Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad表示,这16亿令吉的金额比2024年的7.975亿令吉资本支出增加了一倍多,因为正在重新投资公司的能力。 这些投资将整合制造能力,包括Perodua的供应商,提升服务质量和生产力,并巩固研发产品规划和新车型开发能力。 他表示,Perodua在2024年制造了368,100辆汽车,这一数量超过了其两个工厂的32万辆产能,超越了其制造能力。 通过最小化停机时间、遵守维护计划、动态规划和供应商与经销商之间的协调以及灵活应对挑战,Perodua实现了368,100辆的记录。2025年将成为Perodua未来发展的跳板,重点是生产能力的自给自足,尤其是在开发未来产品方面。 Perodua目前正在加速提升员工能力,以实现更大的自给自足,但这将导致今年的生产和销售量下降。公司预计2025年的生产数量将从2024年的368,100辆下降4.9%,至350,000辆。这一减少将导致注册量从去年的358,102辆下降3.7%,至345,000辆。 尽管Perodua计划减缓生产和销售速度,但车辆需求仍然健康,目前未完成订单为68,000辆,其中28,000辆已发出保证书但无库存。公司将继续优先考虑交付,同时保持产品质量和安全标准。…
保持适当的车油量不仅是为了避免车辆在路上抛锚,更是为了保护车辆的关键组件。了解低油量驾驶的潜在风险有助于车主们更好地维护车辆,确保行车安全。 低油量驾驶会对车辆造成什么影响? 引擎损坏 当引擎缺乏足够的燃油时,可能会导致气缸失火。然而,最大的风险在于高时速和高转速行驶的情况下。此时,行车电脑会要求更多的空气-燃油混合物以防止引擎损坏。如果燃油泵无法提供足够的燃油,可能会引发引擎敲缸现象。引擎敲缸会对引擎造成长期的损害,因此在油量过低时应避免激烈驾驶。 燃油泵损坏 此外,低油量驾驶会对燃油泵造成损害,因为燃油在流动中起到冷却和润滑的作用。如果油量过低,燃油泵会吸入空气代替燃油,这会导致燃油不足以有效冷却燃油泵。为了保持正常运作,燃油泵需要浸没在至少四分之一油箱的燃油中。 另一个损害燃油泵的因素是过度工作。燃油滤清器会在燃油到达燃油泵前去除杂质,但如果燃油滤清器堵塞,燃油泵必须更加努力地抽取燃油。另外,油箱中的杂质会沉淀到底部,当油量过低时,杂质浓度增加,从而加大燃油泵过度工作的几率。 当车辆处于怠速状态时,燃油泵损坏的风险相对较小。这是因为静止状态下,燃油水平保持平稳,燃油泵只会在引擎因为缺少燃油而停止前吸入短暂的空气。相反,在驾驶过程中,燃油会在油箱内摇晃,波动的燃油水平可能导致燃油泵多次吸入不足量的燃油,增加过热的风险。 催化转换器的损坏 催化转换器通过化学反应将废气中的危险化学物质分解成二氧化碳和水。然而,当油量过低时,可能会有更多的燃油进入催化转换器,而不是油箱满的情况下。这是因为如果引擎失火,燃油会进入催化转换器并导致其过热,但这种风险相对较小。…
Hyundai宣布将于本月暂时关闭其位于韩国蔚山的工厂,并暂停生产其旗舰电动车型Ioniq 5和Kona EV。这一决定是由于全球电动车市场持续低迷所致。 据知情人士透露,蔚山工厂的这两条电动车生产线将于2月24日至28日暂停运营。Hyundai蔚山工厂的一份内部备忘录指出,这两款车型的销售量和积压订单正在下降,而特朗普政府对美国电动车政策的扭转可能会延长电动车需求的放缓。 一位Hyundai的官员证实,生产停工只是暂时的,但由于保密原因拒绝透露在此期间受影响的具体车辆数量。该官员表示,蔚山工厂包括五个设施,每天生产约6,000辆电动和内燃机车型,包括Hyundai Ioniq 5、Kona EV、Santa Fe和Palisade,以及Genesis GV60、GV70和GV80。…
中国汽车巨头吉利和东风即将在行业内率先将DeepSeek人工智能模型集成到各自的极氪和岚图电动车型的车载信息娱乐系统中,希望能从蓬勃发展的人工智能趋势中受益。 岚图最近表示,从2月14日起,知音车主将可通过空中升级来获得最新的人工智能数据库,这使其成为首款支持本土人工智能初创公司最新版本的量产车型。 同一天,极氪也表示,DeepSeek R1推理模型已经集成到其AI Eva语音助手中,并将很快与其最新一代的车载信息娱乐系统一起提供给车主。极氪副总裁姜军表示,此举将使公司能够以更个性化和主动的方式向车主提供信息并连接车辆控制。 此外,多家车企陆续宣布接入DeepSeek大模型。 零跑汽车透露,搭载DeepSeek-R1的全新座舱即将上线。目前,小零GPT大模型已成功接入DeepSeek-R1,并在零跑内部IT团队完成部署,以提升工作效率。 长城汽车CTO吴会肖于2月8日在微博表示,长城汽车自主研发的Coffee Agent大模型已与DeepSeek深度融合,并结合R1模型的优势,进一步增强其理解、思考和推理能力。 宝骏汽车宣布,灵语智舱已完成与DeepSeek大模型的深度融合,成为行业首批将AI前沿技术应用于量产车型的品牌。宝骏享境率先搭载该技术,未来更多车型也将陆续应用。…
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