韩系豪华品牌 Genesis 宣布全新的 GV80 Coupe ,将以 2025 年式身分在北美上市,无论是豪华还是售价都可以与 BMW X6 和奔驰 GLE Coupe 媲美。
Genesis 去年9 月发表首款跨界跑旅GV80 Coupe,时隔 9 个月后,原厂表示新车售价从 79,950 美元起(约RM376,458)的在北美上市。
尽管新车的车头造型与 GV80 相似,同样以 G-Matrix 盾形水箱护罩搭配招牌的水平式LED 头灯组,不过GV80 Coupe的独特之处在于放大下气坝面积、新增运动化前保杆和掀背式设计,整体看起来更显霸气和运动感。为了凸显性能气势,脚踩20英寸铝合金轮毂,拥有双排气系统的 GV80 Coupe 车尾亦选择了运动化后保杆、两片式扰流尾翼和后厢小鸭尾等配搭。
内舱的卖点之一是数位仪表与中控显示幕,合二为一成为 27 吋 OLED 触控萤幕,无疑强化了科技感。而设计师也透过皮革与碳纤维饰板的搭配,塑造出豪华但不失运动气息的气氛。如果你倾向于多样化的设计选项,那么新车的 6 款内装风格套件也许可以满足你,从而打造出个性的客制化空间。
全新GV80 Coupe 不仅在北美带来了 3.5 升 V6 双涡轮汽油,也有 3.5 升 V6 双涡轮和48V 电子增压等两种动力选择。当中,他们有380 匹以及415 匹的强劲输出,加上多元的驾驶模式,让车主可以体现丰富的驾驶乐趣。
外媒认为,北美GV80 Coupe 3.5 Turbo系列起步价比宝马X6贵5450美元(约合RM25,661),而最高配置的价格与GLE Coupe AMG车型几乎是相差无几。

大多汽车品牌旗下都会那么一个专攻豪华车型的豪华品牌,例如Toyota(丰田)旗下的Lexus(雷克萨斯)、Nissan(日产)旗下的Infinity(英菲尼迪)、Honda(本田)旗下的Acura(讴歌)及Mercedes-Benz(奔驰)的Maybach(迈巴赫)等等。而作为韩系车中最具代表性的Hyundai(现代)也有一个名为Genesis(捷恩斯)的豪华品牌。而Genesis最近便趁着新的一年刚开始之际便推出了全新的豪华SUV Genesis GV80。 其实早在2017年的纽约车展上,Genesis便曾推出一台名为Genesis GV80 Concept的SUV概念车型。这一款概念车型一经推出可以说是对当时Genesis车款的设计起到了非常重大的影响,自那之后Genesis旗下大多数车型在设计上都可以很明显的看出正往GV80 Concept的方向靠拢。而时隔3年,Genesis官方也终于释出了量产版GV80的资料,预计将在不久后于南韩正式发售。 全新的Genesis GV80在外观上采用了Genesis 家族式的盾牌形水箱护罩以及灯条形的头灯组以增加未来感,不过为了配合SUV的车身尺寸,这一面盾牌的尺寸也相应放大了不少。而整体车身方面则采用了抛物线型的车身线条设计,并且不增加任何多余的点缀。这在某种程度上保留了Genesis一向强调的…
在普罗大众的既定印像中,豪华品牌的产品就应该是气派十足的长轴距行政房车。其实,豪华品牌进军都会用紧凑型小车的市场也非前所未闻,而在这个被传统定义为入门市场的小级距车型取得非凡成就的豪华品牌也不胜其数。看准了电动汽车于入门豪华小车市场崛起的韩国Hyundai(现代)旗下豪华 品牌,Genesis近日就推出了Mint概念车,欲一探市场对豪华紧凑型小车的反应。 首先,既然是小车,那车身的尺寸自然就小巧玲珑。这部Mint概念车的车身尺码媲美Mini (迷你)三门版本,属于双座掀背电动车的设定。车身设计方面,并没有过多花俏的设计元素。从车头弓起的线条刻画,一直衍伸至后轮,而后轮供也有着其独特的曲线刻画,配合往内缩的C柱以营造宽体轮拱的力量感。 由于这是一部双座车型,无需顾虑后座乘客的空间,才能造就这项看似动感的设计。 车身配色是运用上了特别配置的消光绿色,轮圈以及车灯,下方造型套件等均有着重复切割/格栅式的设计元素。车门打开的方法也是一大亮点,除了看似正常的前门,这部车子并不设尾箱门,取而代之的是左右两侧的侧刀式尾箱们。褐色内装上的铺陈也埋伏了许多亮点。长方形的方向盘,中间用上了一块显示屏以显示车子的重要资讯。在方向盘左右也有六祖小型的原型显示屏供显示其他重要的新车资讯。车子的前座椅,则采用了板凳式设计,而从脚踏板,车厢地面等设计的花纹来看,相信这部车子的主题与灵感来源是大自然与叶子。瞧那脚踏板,看起来不像叶片的叶脉吗? 最后,虽然概念车的左右都是为了让车企向外界宣誓自家设计功力而造,但是Genesis也表示这部车子估计有着320公里的续航距离,并且能够使用320kw的快冲充电站进行充电。 留言
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