今年六月,PEKEMA通过其子公司Central Auto Distributors Bhd(CADB)和NexV Manufacturing公司签署了一份谅解备忘录以组装东风BOX电动掀背车,目标是将马来西亚打造为这款车的区域中心。今天,CADB正式举办了这款车的媒体预览会,预计发布时间将落在今年第四季度。
东风BOX,在中国也叫纳米01,是首款基于DongFeng Quantum Architecture S3平台打造的车型,车身尺寸为4,020/1,810/1,570毫米,轴距为2,663毫米,对手瞄准比亚迪海豚和Neta V。
在外观方面,东风BOX采用了简约和时尚的设计风格,而且车身线条也非常圆润。使整辆车显得格外可爱。这款车在车头配备了贯穿式LED日行灯和三角状头灯组,车尾则配备方形熏黑尾灯,中央采用黑色面板点缀,提升了辨识度。此外,东风BOX也配备了同类车型中较少见的五窗框车门和隐藏式门把手,结合对比色悬浮式车顶造型,进一步凸显这款车的时尚感。
内装部分,东风BOX的内饰设计同样维持和外观一样的精致时尚感。这款车在前台和门板都配别了菱形纹路皮革,提升了整体视觉美感。此外,这款车也配备了双辐式方向盘、全液晶仪表和12.8寸中控萤幕。往下看则是一个双层式中控台和一个手机无线充电座,可用于收纳许多物品和充电。和多数电动车一样,东风BOX也没有配备实体按键,因此大部分车载功能都必须透过中控萤幕来操控。
得益于2,663毫米的轴距,东风BOX的内饰空间利用率达到了66%,而且还具备驾驶座一键躺平模式,让驾驶者可以迅速进入休息放松模式。除此之外,这款车也搭载了Level 2半自动驾驶辅助系统,如前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道居中辅助、自适应定速巡航、路标识别和带底盘透视功能的540度全景摄像镜头。
东风BOX配备了Mach E十合一点去组件,具有高效率、高集成度和低能耗的优点。这款车搭载了前置单电机,最大功率为95匹马力(70kW)和160牛顿米的扭矩,极速为每小时140公里。
另外,东风BOX也搭载了一台42.3kWh的磷酸铁锂电池,在CLTC循环测试下可提供430公里续航里程。这款车也支援AC慢充和DC快充,后者仅需30分钟就可以完成30%至80%的充电。不仅如此,这款车还支援V2L对外放电功能,能够在外出时为电器供电。
最后,东风BOX正式在我国预览,预计发布落在今年第四季度。我们估计这款车的售价为RM100,000左右,各位觉得这款车可以在这个紧凑型电动掀背车细分市场抢到一席之地吗?