中國智能電動車品牌XPENG日前在北京的新聞發布會上推出了全新Mona M03電動轎車，提供了515長續航版、620長續航版以及580 Max，售價為119,800至155,800元（約RM73,000至RM94,940）之間。
Mona M03在發布後52分鐘內收到了超過10,000個訂單。XPENG首席執行官何小鵬提到，選擇“M03”這個名字是為了向Tesla Model 3致敬。
M03 580 Max要到2025年春節後才開始交付，但其他兩個版本將在今年9月開始交付。當XPENG Mona M03進入預售時，當時原廠沒有公布關於內飾的詳細信息，隨後在發布會之前，一些信息被泄露。
Mona M03的內飾採用了極簡設計風格，並提供晨霧灰、正午藍和夜灰三種顏色選項。這款車配備了雙輻式方向盤，和Tesla Model 3一樣並沒有儀錶，取而代之的是15.6寸中控螢幕，用於操控一系列車載功能和時速顯示。
該中控螢幕由高通驍龍8155芯片和16GB內存驅動，也支援360度環景顯示和3D感知渲染地圖。在3D動態視野地圖的情況下，這些地圖是實時渲染的，反映實際情況，而不是基於記憶。
然而與Tesla不同，XPENG提供了大量選配升級選項，包括一個售價599元（約RM365）的可拆卸全液晶儀錶、一個香氛分配器、一個可調節的頭枕和記憶發泡棉腰部支撐，以及一個冰晶遮陽板。
此外，Mona M03的內飾幾乎沒有任何實體按鍵，只有方向盤上的兩個滾輪。為了彌補按鍵的缺乏，車輛可以通過手勢控制和語音控制進行操作，這意味着車主不需要通過觸屏來控制所有功能。M03有四個語音區域，語音交互可以獨立控制前後排，並且可以支援長達20秒的連續對話，同時執行多個指令。
Mona M03配備了18個PSS高級定製揚聲器的音響系統，並擁有Compose 7.1.4全景音效，可為乘客提供絕佳的聽覺盛宴。這款車的標準配置包括一個1.22平方米的全景天窗，採用低輻射夾層玻璃，提供99.9% 紫外線和97.6% 紅外線防護。
空間機能方面，Mona M03的行李箱空間為621公升，在無需調整後排座椅下可輕鬆容納一個28寸和四個20寸的行李箱。當后座放倒後，空間可擴展至1,602公升，後排座椅也支援6:4分離傾倒及可調節椅背傾斜度。此外，這款車也配備了皮革座椅，前排座椅還提供加熱和通風功能。
Mona M03是一款基於原廠福耀平台打造的新車，車身尺碼為4,780/1,896/1,445毫米，軸距為2,815毫米，比起Tesla Model 3來得更大。
在外形上，Mona M03整體的設計顯得非常簡單從容。這款車配備了T形LED頭燈組，搭配前保桿下緣的黑色運動化套件，使前臉的未來感非常高。車側部分，這款車採用溜背式車體設計，結合隱藏式門把手，可有效降低風阻係數。來到車尾，Mona M03配備了呼應頭燈的T形尾燈，看上去非常有辨識度。
動力系統方面，515長續航版搭載的是一台功率較低的前置電機，可輸出190匹馬力。620長續航版和580 Max版則搭載了一台更強大的前置電機，可產生218匹馬力，扭矩分別為225及250牛頓米。
Mona M03全車系的電池組都採用來自比亞迪子公司FinDreams的磷酸鐵鋰刀片電池。515長續航版採用了51.8kWh電池組，其他兩個版本則採用62.2kWh電池組，最遠續航可達620公里。
Mona M03標配2個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和7個攝像頭，可實現L2智能駕駛功能。XPENG聲稱這款車在同級中具有最強的感知能力及最好的自動泊車功能。原廠表示這款車的高頻泊車場景覆蓋率達到了100%、泊車成功率為95%，包括部分被柱子遮擋的停車位。
但是，580 Max將具備遠超這一水平的能力。Xpeng聲稱這個版本將是20萬元（約RM121,891）價格範圍內唯一具備高端智能駕駛能力的車型。預計XPENG可能會在這個版本上提供XNGP，但目前沒有進一步的詳情。
最後，XPENG Mona M03正式在中國發布，提供Xinghan Rice、Xingyao Blue、Night Black、Nebula White和Xingque Gray五種顏色，售價分別是：
XPENG Mona M03 515長續航版 – 119,800元（約RM73,000）
XPENG Mona M03 620長續航版 – 129,800元（約RM79,122）
XPENG Mona M03 580 Max – 155,800元（約RM94,940）
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