Toyota近日宣布,旗下的2025 RAV4和Prius插电式混合动力(PHEV)版本的命名方式将被更改。目前,这两款车型的插电式混合动力版本名为Prime,但如今原厂将更改为RAV4 PHEV和Prius PHEV。
Prime这个名称最早出现在2017年,并且仅在美国、加拿大、新西兰和韩国使用,当时引入在第四代插电式混合动力Prius上,名为Prius Prime。首款RAV4 Prime则诞生于2019年,以其302匹马力的综合输出和5.5秒破百的加速时间成为热门话题。
更改后的Prius 和RAV4 PHEV在车尾新增的PHEV名牌,但后者的前后厂徽取消了蓝色光环。Toyota 表示,做出这次更改是为了帮助消费者更容易理解车辆的动力系统款式。
除了更换厂徽和名牌,2025 Toyota RAV4 PHEV的其他细节将维持不变,包括标准的四驱系统和68公里纯电续航里程。2025 Toyota Prius PHEV也将延续现有的配置,如220匹马力和70公里的纯电续航里程。
VIDEO
Related Posts
小改款2024 Toyota Corolla Cross今年年初正式在泰国发布,如今即将登陆大马市场。这款车主要升级了外观、内饰以及更丰富的配备。 根据UMW Toyota Malaysia的官网,官方预告了2024 Toyota Corolla Cross的两种车型,分别是HEV以及HEV…
Toyota 在泰国推出了小改款Corolla Altis HEV GR Sport,不仅改进了外观和内饰,同时也采用了全新的电池组,新车售价为1,229,000泰铢(约RM145,316)。 外观设计部分,小改款Toyota Corolla Altis HEV…
Toyota 在拉斯维加斯的SEMA贸易展览会上展出了Toyota GR86 Rally Legacy Concept概念车。和标准车型不同的是,这款车搭载了涡轮增压引擎和四驱系统,外观也更加酷炫拉风。 Toyota GR86 Rally Legacy…
Suzuki Motor Corporation(Suzuki)和Toyota Motor Corporation(Toyota)决定进一步加强合作,由Suzuki开发的一款电动SUV车型供应给Toyota。这款新车型计划于2025年春季开始在印度的Suzuki Motor Gujarat工厂生产。 Suzuki和Toyota的业务都起源于静冈县西部的远州地区,两家公司都曾面临从织机业务转型到汽车业务的挑战。自2016年以来,Suzuki主席(现任高级顾问)Osamu Suzuki和Toyota总裁(现任董事长)Akio Toyoda…
Toyota董事长、前首席执行官及创始家族成员Akio Toyoda一直对电动车(EV)发表直言不讳的看法。尽管原厂在全电动未来的承诺上一直显得谨慎,试图在替代燃料、混合动力和电动车的采纳之间保持平衡,但Toyoda此前曾公开表示,政府和车厂推动禁止内燃引擎ICE车辆的做法是短视的。 最近,Toyoda在名古屋大学的一项活动中表示,如果未来只有电动车,那么汽车行业,特别是那些从事内燃引擎技术的工作者将会失去数百万个工作岗位。 据路透社报导,Toyoda说道,日本汽车行业涉及550万人,其中有很多长期从事引擎相关工作的人员。如果电动车在未来成为唯一选择,包括供应商在内,这些人的工作将会消失。 除了预测行业工作岗位的流失,Toyoda还抨击了政客们对电动车的推动,并声称如果所有车辆都变成电动车,日本在夏天将面临电力短缺问题。相反,他主张走一条更加平衡的道路实现碳中和,即包括混合动力和更清洁的内燃引擎车辆。 留言
留言