近日在华为卓越品牌节上，由华为和奇瑞联合设计和制造的 Luxeed （智界） R7 正式开放预售，共有Pro、Max和Ultra三种车型，售价从268,000元至348,000元（约RM162,652至RM211,205）。
Luxeed R7 是一款基于华为途灵智能底盘打造的纯电动轿跑SUV，是Luxeed继S7之后的第二款新车型。这款车的尺寸为4,956/1,981/1,634毫米，轴距达到了2,950毫米。
造型上，Luxeed R7采用了圆弧式设计，整个轮廓相对饱满。这款车的车头配备了锐利的LED头灯和贯穿式日行灯，头灯下方连接了直列式气帘，搭配前保杠下缘的进气口，使前脸看起来非常前卫。
车侧部分，Luxeed R7的车身线条非常简单利落，车门把也采用电动车常用的隐藏式设计，加上20或21寸多辐式轮圈，让车身看起来非常壮硕。
Luxeed R7的车尾设计也非常简单，配备时下流行的贯穿式LED熏黑尾灯和亮黑色后保杠，而尾灯上方的黑色鸭尾为这款车添加了一丝运动感。
内装部分，Luxeed R7的内饰采用简约设计风格，搭配大量皮革及木纹点缀，打造出了豪华的驾驶舱。这款车配备了三幅式运动化方向盘、12.3寸全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控萤幕，并运行着华为HarmonyOS 4系统。往下看，中控台上则具备两个手机无线充电座、隐藏式收纳格和两个置杯架。
Luxeed R7 的前排座椅支援18向电动调节和10点按摩功能，而副驾座椅则更是零重力级别。此外，这款车的前排座椅椅背还支援华为MagLink Magic Car Interface。其他标准配置也包含了Schroeder音响系统、全景式玻璃车顶和车载制冷系统。
至于在空间机能上，Luxeed R7的标准行李箱空间为837公升，在后排座椅放倒后可延伸至2,130公升，足以应付日常载物需求。
安全方面，Luxeed R7 的车身搭载了多个传感器和车顶激光雷达，入门版Pro车型具备标准华为ADS驾驶辅助，而Max和Ultra车型则具备华为乾坤ADS 3.0智能驾驶系统。
动力系统部分，Luxeed R7提供后置单电机和前后双电机两种配置。根据中国工信部的申报信息，单电机版本的最大功率为288匹马力，而双电机版本则为489匹马力。此外，当地媒体还报导这款车标配800伏高压系统，充电15分钟就可补充400公里续航里程。
续航能力部分，Luxeed R7 Pro最远可提供CLTC测试循环下的667公里，而在相同测试循环下，Max和Ultra分别提供了802公里和736公里续航里程。值得一提的是，预订网站上列出了82kWh的电池作为标准配置，而100kWh的电池则作为选配升级选项。
最后，Luxeed R7正式在中国开启预售，当地新车售价为：
Luxeed R7 Pro – 268,000元（约RM162,652）
Luxeed R7 Max – 308,000元（约RM186,863）
Luxeed R7 Ultra – 348,000元（约RM211,205）
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