国产车制造商宝腾汽车今早在莎亚南总部（Centre of Excellence） 举行发布会，正式宣布在埃及启动 CKD 组装生产，进一步加速国际市场扩张。发布会上 还举行了首批 120 辆左舵版宝腾 Saga 组装套件的发运仪式，象征着宝腾 Saga 组装套件 正式启航埃及市场。
出席此次活动的嘉宾包括宝腾主席丹斯里赛法依扎，埃及驻马来西亚大使拉盖∙陶菲克∙赛 义德∙纳斯尔大使，马来西亚投资、贸易与工业部副秘书长（工业）拿督哈纳菲∙萨克里。 此外，宝腾副首席执行官罗斯兰∙阿都拉、埃及 Ezz Elarab Elsewedy 汽车工厂董事会成 员 Amr Abou-Elseoud，以及宝腾国际销售部总监徐源也一同出席了本次活动。
宝腾副首席执行官罗斯兰∙阿都拉表示，“出口销售是宝腾实现长期目标的中流砥柱。随 着马来西亚汽车市场趋于饱和，未来销量增长将依赖于消费需求预计持续上升的海外市 场。随着埃及组装生产线的加入，宝腾在海外运营的全散件组装（CKD）和半散件组装 （SKD）工厂总数已增至五家。”
自 2004 年起，宝腾与埃及总代理 Ezz Elarab 展开合作，开拓当地汽车市场。迄今为止， 宝腾已向埃及出口近 1.7 万辆整车（CBU）。预计 2024 年出口量将超过 1,400 辆。Ezz Elarab Elsewedy 汽车工厂（ESAF）计划于今年 12 月启动本地组装，2025 年目标产量 为 5,000 辆宝腾 Saga。
宝腾国际销售部总监徐源表示，“在埃及本地组装宝腾 Saga，不仅使宝腾能够响应埃及 政府限制整车进口（CBU）的政策，还积极推动了当地的本地化生产。这为未来扩大产能提供了更多可能，尤其是在新车型推出后，宝腾计划将埃及打造成其面向北非市场的 出口枢纽。”
在未来三年内（至 2026 年底），宝腾预计通过向埃及出口 CKD 套件获得的收入将达 5.7 亿令吉，零部件出口预计将带来额外的 2,000 万令吉收入。同时，埃及当地经济预计 将从宝腾汽车组装中获得高达 1.8 亿令吉的关税和税收收入。
徐源补充，“作为马来西亚领先的汽车出口商，宝腾目前的出口量约占总销量的 3%。宝 腾正在通过多个核心领域的举措提升这一占比。例如，宝腾积极与供应商合作降低零部 件成本，同时鼓励他们与海外企业合作，共同构建海外生产供应链。这一举措不仅将在 长期内为宝腾和供应商带来效益，还将推动这些海外市场汽车产业的发展。”
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