Mitsubishi正式推出了第四代小改款2025 Outlander PHEV,将在今年内在日本上市,预计明年登陆更多欧洲市场。这款车升级了内饰细节和电池组,以提供更远的纯电动续航里程。

2025 Mitsubishi Outlander PHEV的尺寸为4,719/1,862/1,750毫米,轴距为2,704毫米,是一款标准的C级SUV,对手瞄准Toyota RAV4 PHEV。

外观部分,2025 Mitsubishi Outlander PHEV和改款前基本没有分别,车头配备了最新Dynamic Shield水箱护罩设计和分离式头灯组,看起来相当霸气。此外,车头也采用了多种材料打造,包括水箱护罩的镀铬边框和前保杠下缘的银色饰板,提升了整体层次感。

水箱护罩上也采用了新设计的图案,并且据报导,还集成了可开启或关闭的主动式格栅,以改善引擎气流或减少空气阻力。

车尾设计同样维持不变,不过原厂为这款车换上了新设计的扁平LED尾灯,营造出更加年轻的感觉。此外,这款车也更换了新设计的18或20寸轮圈,前后刹车盘也加大至350毫米来提供更好的刹车表现。

进入车内,2025 Mitsubishi Outlander PHEV最显著的升级就是更换了更大的12.3寸中控萤幕,并运行这最新一代的软件,可提供更快的响应速度。另外,中控萤幕现在也支援无线Android Auto和Apple CarPlay手机连接功能。

2025 Mitsubishi Outlander PHEV的内饰也采用了半皮革材质打造,搭配黑棕色配色和菱形纹路,提升了整个驾驶舱的质感。除此之外,这款车也配备了12.3寸全液晶仪表,并且采用了新的界面。

另外,这款车也首次配备了前排通风座椅和电子后视镜,也从原本的BOSE音响升级成12个扬声器的YAMAHA音响系统。

中控台上则采用了银色和亮黑色面板打造,具备手机置物格、电子排挡杆、驾驶模式切换旋钮、电子手刹车和自动驻车按键、置杯架和EV模式按键。

安全部分,2025 Mitsubishi Outlander配备了主动式驾驶辅助系统,功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、倒车自动紧急刹车、盲点警示、变道辅助、车道维持辅助、路标识别、驾驶者侦测系统和自适应定速巡航。

动力方面,2025 Mitsubishi Outlander PHEV延用了2.4公升直列四缸自然进气汽油引擎,搭配前后电子配置组成Super All Wheel Control四驱系统,综合输出可达306匹马力,零百加速为7.9秒,纯电动行驶极速为每小时135公里。原厂也宣称这款车的油箱已增加至53公升,使总续航里程可达844公里。

2025 Mitsubishi Outlander PHEV也配备了三种动力输出模式,包括EV、Series Hybrid和Parallel Hybrid,也提供四种动力管理模式,如Normal、EV、Save以及Charge。同时,这款车也具备了Normal、Eco、Power、Tarmac、Gravel、Snow和Mud驾驶模式。

Mitsubishi也表示2025 Outlander PHEV采用了轻量化和高刚性铝材质调校的悬挂系统,以帮助减轻重量并提供更好的乘坐体验。另外,助力转向也得到了升级来提供更好的路面反馈。

相较于改款前的20kWh,2025 Mitsubishi Outlander PHEV配备了更大的22.7kWh电池组,在WLTP测试循环下可提供86公里纯电动续航里程。由于原厂减少了电池内部的阻抗,较大的电池组能够提供比之前高出108%的输出。

除此之外,这款车也配备了新的液冷系统来帮助电池降温,而热泵系统则优化了电力消耗,以便在极端环境条件下维持更长的电动续航里程。

最后,2025 Mitsubishi Outlander PHEV正式发布,不过原厂尚未公布售价。这款车将在今年于日本上市,并预计明年在更多的欧洲市场上市。

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