自上个星期开放兴趣注册后,Jaecoo Malaysia日前终于在我国预览了全新Jaecoo J7 PHEV,这款车也会在位于雪州Shah Alam的Chery工厂进行CKD本地组装,新车预计售价将从RM170,000左右起。
Jaecoo J7 PHEV的车身尺码为4,500/1,865/1,680毫米,轴距为2,672毫米。这样的尺寸令这款车比起竞争对手,像是Honda CR-V RS e:HEV 及 GWM Haval H6 HEV都还要来得小。
外观上,Jaecoo J7 PHEV延续了标准车型的设计。这款车配备了大面积直瀑式水箱护罩,结合像素状LED日行灯和分离式头灯,打造出即霸气又有科技感的前脸。
Jaecoo J7 PHEV的车侧采用了壮硕的线条刻画,搭配隐藏式门把手和新的19寸低风阻设计轮圈,不仅呈现出干净的轮廓,同时还降低了风阻系数。
来到车尾,Jaecoo J7 PHEV延续了标准车型的贯穿式熏黑LED尾灯,里面的灯条同样呈像素状,加上后保杠上的防刮材质和银色饰板点缀,整体辨识度非常高。
进入车内,Jaecoo J7 PHEV的内饰设计基本和标准车型保持一致。这款车配备了三幅式方向盘、10.25寸全液晶仪表和14.8寸中控萤幕,支援Android Auto和Apple CarPlay手机连接功能,以及360度全景摄像镜头。
往下看,Jaecoo J7 PHEV的中控台设计和标准车型有着明显不同之处。这款车取消了电子排挡杆和驾驶模式切换旋钮,由横向的两个置杯架及一排实体按键所取代,包括新的EV和HEV驾驶模式按键,看上去更加大方简洁。
其他配置像是电动尾门、抬头显示器、带加热和通风功能的电动调节前排座椅、后排冷气出风口、64色氛围灯、50W手机无线充电座、全景式玻璃天窗和Sony高级音响系统也保留在了Jaecoo J7 PHEV上。
安全方面,Jaecoo J7 PHEV标配了10个安全气囊和多达21种主动式驾驶辅助系统,如自动紧急刹车、车道偏离警示、车道维持辅助、盲点警示、主动式定速巡航、路标识别、自动远近光灯调节等等的功能。
动力系统部分,Jaecoo J7 PHEV搭载了一台1.5公升直列四缸涡轮增压汽油引擎和一台前置电机,匹配混动专用变速箱(DHT),综合输出可达347匹马力和525牛顿米的扭矩,零百加速时间为8.5秒。需要注意的是,这款车暂时只会提供前驱(2WD)的版本,而并非像标准版J7会有前驱或四驱可选。
作为一款插电式混合动力车型,Jaecoo J7 PHEV配备了一台18.3kWh的电池组,可提供最远106公里的纯电动续航里程。此外,原厂也强调这款车在混合动力模式下的油耗低至每4.9公升可行驶100公里,在满油满电的情况下更是可行驶1,300公里。
和其他插电式混合动力车型不同的是,Jaecoo J7 PHEV可支援最高6.6kW的AC慢充和40kW的DC快充,后者从30%充电至80%只需要20分钟就可完成。这款车同时也具备V2L对外放电功能,使用户可以在户外为其他设备供电,提供了便利性。
最后,Jaecoo J7 PHEV预计将在12月举办的2024 吉隆坡国际移动展上发布,新车预计售价将从RM170,000左右起。
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马来西亚成长最快的汽车品牌之一JAECOO于10月30日至11月2日在万达广场(1 Utama)首次公开展示C9高端越野轿跑SUV,引起了广泛关注。作为JAECOO在马首款高端越野轿跑SUV,C9的展销示会吸引了超过5,000名参观者,在这款D级SUV于12月正式发布之前观赏并试驾。“我们很高兴大众对C9如此感兴趣。我们通过在持续性的市场调研下开发出能提供满足客户需求的产品并制定最佳的产品战略。我们坚信,C9的设计与技术完美融入了JAECOO高端的品牌的性质,其越野性能是城市和户外探险的理想之选。”JAECOO马来西亚副总监Emily Lek说。 为了给参观者带来全方位的体验,JAECOO设计了能激发参观者五感的C9展示区。这款SUV 坐落展示在一个螺旋形的外壳中,提高参观者一睹其真容的期待值。C9视觉上的吸引力与精心设计的环境相得益彰,整体环境融合了标志性的香气、质地和味道,让参观者完全沉浸在高端多维的体验当中。 谈及C9展销示会背后的理念,Lek分享道:“我们的驱动力来自于为马来西亚客户提供最佳产品的热忱。今天的C9展销示会就是这种热忱最好的体现,我们展示了JAECOO马来西亚首款高端越野轿跑SUV。除了提供出色的SUV,我们坚持为所有接触JAECOO品牌的客户创造精彩的体验。从C9极具视觉震撼的设计,到现场的迎宾香味风气,无一不让人惊艳。” 驾驶体验 试驾C9的机会深受参观者喜爱,让他们对SUV的性能表现和舒适度有了更深入的了解。驾驶者亲身体验了C9的2.0 TGDI直列四缸汽油发动机,其最大功率为257马力,最大扭矩400牛米。 连续阻尼控制系统(Continuous Damping…
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