马来西亚国际贸易及工业部(MITI)部长东姑拿督斯里扎夫鲁表示,MITI将协助第二国产车有限公司(Perodua)实现其目标,即生产首款售价低于10万马币的电动汽车。
他指出,MITI将通过发展相关生态系统为Perodua提供支持,确保电动汽车的价格可负担,并推动马来西亚电动汽车基础设施的发展,目标是在2025年底之前推出这款电动汽车。
“根据Perodua的最新进展,我们对他们能够在明年年底前推出售价低于10万马币的电动汽车表示乐观。这一举措将使Perodua成为首个生产10万马币以下电动汽车的马来西亚汽车制造商,显著推动本地电动汽车的普及,”他在JAC汽车品牌正式发布会上对记者说。
他补充说,MITI鼓励马来西亚的两大汽车公司Perodua和Proton生产售价低于10万马币的电动汽车,以提高市场的可负担性。
扎夫鲁指出,截至2024年9月,马来西亚新注册的乘用电池电动汽车(BEV)数量已达到15,780辆,超过了2023年全年注册的13,257辆。这一积极的趋势将推动马来西亚更接近2030年电动汽车占总产业量20%的目标。
他还表示,马来西亚的电动汽车充电基础设施正在快速发展。“截至9月底,马来西亚已安装了3,171个公共充电站,其中26%或813个为快充站。在短短三个月内,新增了565个充电站。我们计划在2025年底之前将公共充电站数量增加到10,000个,充电站与电动汽车的比例降至1:9。”
扎夫鲁还指出,马来西亚的汽车工业继续成为国家经济的重要支柱,每年为国家国内生产总值贡献约4%。
“随着电动汽车市场的快速发展,马来西亚有望在东盟电动汽车市场中占据重要份额,该市场预计到2027年将达到27亿美元(1美元=4.29马币)。”他总结道。
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根据大马工程部的报告,去年全国联邦道路上的超过50,000个坑洞已被修补。其中,在半岛的联邦道路上修补了约3,955个坑洞,而在沙巴、砂拉越和纳闽则修补了51,949个坑洞。 工程部在近日的一份书面答复中表示,部门致力于通过全年进行的例行维护巡查,确保联邦道路始终处于安全状态。 此外,工程部补充指出,坑洞的监控也通过一个在线系统进行。这一系统确保在坑洞被发现后,能够在24小时到三天的时间内进行修补。 工程部强调,所有维修工作必须严格按照部门设定的规格和程序进行。 留言
Suzuki正式在日本推出了五门版的Jimny,名为Suzuki Jimny Nomade。这款车提供5速手排和4速自排变速箱版本,售价从2,651,000日元(约RM76,489)起。 与三门版的Suzuki Jimny Sierra相比,Jimny Nomade的车长增加了340毫米,达到了3,890毫米,轴距也延长至2,590毫米。更长的车身和轴距长度为后排乘客提供了更宽敞的腿部空间,显著提升了整体的乘坐舒适感。 Suzuki Jimny Nomade基于非承载式平台打造,越障角从28度减少至25度,进入角和离去角分别为36度和47度,但离地间隙保持在210毫米。这些参数确保了车辆能够应对各种路况,并具备一定的越野性能。…
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