奇瑞汽车马来西亚在其位于Inokom工厂的生产线上成功推出了首辆完全拆装(Completely Knocked Down, CKD)组装的OMODA E5。这一成就不仅展示了奇瑞提升本地制造能力的承诺，也表明奇瑞在推动马来西亚工业发展、助力国家向可持续电动汽车未来转型方面的积极贡献。
OMODA E5以其现代化设计和先进技术广受关注，体现了奇瑞向马来西亚消费者提供高质量、符合本地需求车辆的决心。奇瑞汽车马来西亚总裁陈刚表示：“首辆OMODA E5 CKD车型的下线，见证了奇瑞对创新、品质以及对马来西亚市场的承诺。通过在本地组装生产，我们不仅能够提供更具竞争力的价格，还显示了奇瑞在马来西亚的长期承诺，有助于推动本地就业和技术发展的机会。”
此外，陈刚强调，该举措符合政府的本地化政策，有助于将马来西亚发展成为区域性的电动汽车中心。对此，Sime Darby首席执行官Dato’ Jeffri Salim Davidson补充道，这一成就彰显了实达与奇瑞之间的合作关系和共同愿景。他表示：“我们在整个汽车价值链上拥有丰富的经验，组装是增长的关键领域。随着工厂的扩展，我们将继续致力于推进可持续的移动解决方案。”
在下线仪式上，马来西亚投资、贸易和工业部副部长刘镇东也对奇瑞的努力表示赞赏。他指出，奇瑞的装配工作团队中有99%是马来西亚员工，这体现了马来西亚工业化进程应该为国人提供更好的就业和薪资机会，而非依赖低技能的外劳。他补充说，截至2024年9月30日，马来西亚共注册了32,543辆电动汽车（BEV），其中98%为进口的完全装配（CBU）车型。奇瑞此次下线的仪式标志着本地电动汽车生产的一个重大进展。
刘镇东强调，本地化生产不仅有助于平衡支付，还能降低进口支出。在2023年，马来西亚汽车行业的总进口额达到RM62.14亿，而总出口额仅为RM18.01亿。
OMODA E5目前加入了奇瑞在Kulim组装的其他车型阵容，包括TIGGO 7 PRO、TIGGO 8 PRO和OMODA 5。OMODA E5是奇瑞在马来西亚市场推出的首款纯电动汽车，标志着奇瑞在电动车市场的正式进军。OMODA E5配备先进的电驱系统，具有201马力和340牛米的扭矩、430公里的WLTP续航能力，并搭载61千瓦时的磷酸铁锂电池，支持快充模式，仅需28分钟即可从30%充至80%。此外，该车配备ADAS 2.5，集成了先进的传感器、人工智能和互联功能，提升驾驶体验。
随着奇瑞汽车马来西亚在区域市场影响力的扩大，公司坚定致力于可持续发展，持续推出创新产品与服务，提升客户满意度。在全球范围内，奇瑞制定了全面的新能源战略，重点发展电动车型，并研究更清洁高效的绿色能源技术。奇瑞通过新能源车辆的销售增长和节能措施的推进，年绿色收入已超过人民币109亿元（约合RM67亿），彰显了其对可持续发展与创新的承诺。
奇瑞的这一战略与马来西亚推广绿色科技和可持续发展的目标一致。为了进一步加速其在马来西亚的电动出行计划，奇瑞计划在未来一年内大幅扩展其电动化车型，除电池电动汽车(BEV)外，还将推出插电式混合动力汽车(PHEV)，助力马来西亚在新能源交通领域的发展。
Related Posts
奇瑞马来西亚推出年终幸运抽奖活动，总奖品价值超过15万令吉
奇瑞马来西亚正式宣布推出“年终幸运抽奖”活动，为在2024年12月1日至31日期间购买并注册新车的车主带来赢取总价值超过15万令吉奖品的机会。这项活动旨在为客户提供更超值的服务和体验，为年终庆祝增添更多欢乐与期待。 此次活动的头奖为全新OMODA 5，其他奖品包括家用电器、电子游戏机和购物券等，为新车主的年底庆祝增添更多乐趣和回忆。 购车优惠与保修服务除了幸运抽奖，奇瑞还推出了多项购车优惠，涵盖多个热销车型： 型优惠与售价 车型优惠售价OMODA 5RM13,000从 RM99,800（西马） / RM102,650（东马）OMODA…
奇瑞集团庆祝第1500万辆汽车里程碑，马来西亚与全球四地同步下线
奇瑞集团在其汽车旅程中达到了一个重要的里程碑，庆祝其第1500万辆汽车的生产，同时在埃及、巴西、哈萨克斯坦和马来西亚四个国家的生产线上下线。这一成就突显了奇瑞在马来西亚日益增长的影响力，反映了该国在品牌全球战略中的关键作用。 作为奇瑞在五大洲扩展的一部分，马来西亚作为其他右舵市场的门户脱颖而出。在过去的27年里，奇瑞利用尖端技术，遵循全球标准，并采用世界级的制造工艺。全球庆祝活动展示了奇瑞如何与全球驾驶者建立联系，而马来西亚在品牌的创新和卓越汽车行业愿景中发挥着不可或缺的作用。 在1500万下线仪式上，奇瑞集团董事长尹同跃表示：从1到1500万，不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破，更是“把不可能变为可能”、“把可能变成更大可能”的不懈开创。而从1500万到下一个1500万，奇瑞将以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向，不仅要有销量规模的增长，更要有质量的进步、结构的优化、品牌价值的提升，为全球用户带来更多美好的、丰富的、差异化的品牌选择。 TIGGO 8全球热销，1500万辆下线庆典添彩在全球同步活动中，TIGGO 8在奇瑞巴西制造工厂下线，助力公司达成第1500万辆汽车的里程碑。凭借广泛的全球影响力、尖端的研发、严格的质量标准和卓越的性能，奇瑞成功满足了国际市场的多样化需求。TIGGO系列在各个地区表现出色，确立了其全球领先车型的地位。 TIGGO 8 系列的各种车型在巴西、南非、沙特阿拉伯和厄瓜多尔等关键市场继续蓬勃发展,赢得了广泛的信任。在马来西亚,TIGGO 8…
Chery Malaysia庆祝Glenmarie新展厅开业和在巴生谷的稳步增长
Chery Malaysia庆祝在巴生谷的新展厅和服务中心开业，该中心由经销商合作伙伴Joystar Auto Sdn Bhd持有和运营。 新的3S 中心位于雪州Shah Alam Temasya Glenmarie，No.1…
Omoda C9 媒体预览，预计售价RM185K-RM195K
奇瑞（Chery）不久前预告旗下的五人座SUV Omoda C9，如今正式在登陆我国，，本地媒体今日率先进行了预览。C9将于今年12月正式发布，预计将凭借其优越的引擎性能、安全技术、舒适性和极具竞争力的定价策略撼动D级SUV市场。 虽然Chery 旗下的 SUV 车型都是采用T1X 平台打造，不过据悉C9使用的是M3X 平台，是与麦格纳（Magna）共同打造的系统。定位为品牌豪华中型 SUV，采用五座布局的C9，与星途瑶光的外观没有太大的差异，比较明显的是原厂把前后车标换成Omoda字母标。…
Chery Omoda 5获得 ASEAN NCAP 5星好评，这评分意味着什么呢？
总有人觉得，一分钱一分货，若卖得比对手更便宜，一定有妖。也有人觉得，性价比就是王道，不是卖的更便宜，只是赚的更有良心。Chery Omoda 5，就秉持着比日系对手们便宜，比同级对手们帅气，在马来西亚市场杀出一片江湖。 说起配备，这就是Chery Omoda 5的强项，没什么可挑剔的地方。而唯一让人有所顾忌的，就是这种售价卖出的车子，是否会在肉眼所看不见的地方大打折扣呢？比如说，攸关人命的“安全”。小编甚至在车展中，亲耳听到一些民众说：“中国车不能买的，那些铁很软的！“ 事实，终究胜于雄辩。Chery Omoda 5，经历了严苛的ASEAN NCAP…
留言
