马来西亚气象局发布雷暴、大雨及强风警报，涉及九个州及联邦直辖区

奇瑞马来西亚正式宣布推出“年终幸运抽奖”活动，为在2024年12月1日至31日期间购买并注册新车的车主带来赢取总价值超过15万令吉奖品的机会。这项活动旨在为客户提供更超值的服务和体验，为年终庆祝增添更多欢乐与期待。 此次活动的头奖为全新OMODA 5，其他奖品包括家用电器、电子游戏机和购物券等，为新车主的年底庆祝增添更多乐趣和回忆。 购车优惠与保修服务除了幸运抽奖，奇瑞还推出了多项购车优惠，涵盖多个热销车型： 型优惠与售价 车型优惠售价OMODA 5RM13,000从 RM99,800（西马） / RM102,650（东马）OMODA…

槟城第二大桥（苏丹阿都哈林慕阿占沙大桥）将于12月14日晚11时至12月15日上午10时暂时关闭，以配合2024年槟城桥国际马拉松赛的举行。 州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟上周在光大召开的新闻发布会上宣布了这一消息。他强调，槟城第一大桥将保持正常通行，并敦促公众提前规划出行路线，以尽量减少不便。 今年的马拉松赛定于12月15日举行，吸引了来自65个国家的超过22,000名参赛者，其中92%为马来西亚人。这次比赛具有特别意义，不仅庆祝槟城第二大桥启用10周年，也为马拉松首次设置了新起点——威中县的峇都加湾。 赛事将于12月15日凌晨展开：全程马拉松（42公里）于凌晨1时30分开跑，半程马拉松（21公里）在凌晨3时30分启动，而10公里赛跑则定于早上6时进行。 为了营造赛事气氛，槟州旅游及创意经济委员会（PETACE）将于12月14日晚6时至翌日凌晨1时，在Aspen Vision City的Vervea Highstreet举办“Run Rev Carnival”。活动包括文化表演、现场乐队演出和烟花秀，为参赛者和公众带来欢乐的赛前体验。…

陆路交通局（JPJ）总监拿督艾迪法德里近日宣布，因水灾遗失的驾驶执照、路税和车主卡等交通文件无需重新申请，因为这些信息已实现数字化。 他指出，驾驶执照、路税和汽车注册卡的所有信息都已录入MyJPJ手机应用程式。民众可随时通过该应用查询相关资料，而执法单位如交通局和警方也可通过该平台核实文件的有效性。 “无论文件因水灾丢失或受损，受影响的用户只需使用MyJPJ应用程式即可获取所需信息，完全不需要重新补办实体文件。”他说道。 上述声明是在马六甲马日丹那交通局分局开幕仪式上作出的。马日丹那分局是甲州继野新分局后设立的第二间分局，旨在为当地居民提供更便捷的服务。 艾迪法德里表示，随着交通局持续推进数字化，公众在办理交通事务时将更加高效。 他进一步鼓励民众善用MyJPJ手机应用程式，不仅可以查询交通文件，还能办理其他交通相关事务，减少对实体文件的依赖。 留言

电动车(xEV)的发展在全球范围内一直备受关注，尽管增长速度有所放缓，但总的来说，电动车市场仍在朝着创纪录的销售年份迈进。 根据彭博新能源财经（BNEF）的估计，今年电动车（包括纯电动(BEV)和插电式混合动力(PHEV)）的销量预计将达到1,670万辆，而在2023年这一数字为1,390万辆。这一增长无疑显示了电动车市场的巨大潜力。 在全球范围内，不同国家和地区的电动车市场表现各异。日本和德国等传统汽车工业强国不仅增长速度放缓，甚至出现了销量的下降。这样的趋势表明，即便是汽车工业发达的国家，也面临着电动车普及过程中的困难和挑战。 欧洲市场 欧洲市场的电动车需求评估更加复杂。许多汽车制造商推迟到2025年才推出更经济的电动车车型，主要原因是届时欧盟的车辆碳排放目标将再次收紧。此外，电动车在欧洲的定价也成为一个关键问题。一些汽车制造商试图通过相对较低的销售量来收回其电动车平台的全部开发成本。 中国市场 除此之外，中国在全球电动车市场中扮演着更加积极的角色。今年到目前为止，中国占全球插电式车辆销量的六成，而国内电动车销量占比现已超过了50%，成为当地汽车市场中的半壁江山。 美国市场 美国的电动车销量虽然落后于欧洲和中国，但第三季度仍创下纪录，初步数据显示约售出39万辆电动车。特斯拉(Tesla)今年的销量有所放缓，低于美国电动车销量的50%，但通用汽车(General Motors)和现代(Hyundai)等集团的销量增加已经弥补了这一差距。这表明，美国市场正在经历多样化和竞争加剧的阶段。…

Sekijang国会议员兼联邦直辖区部长扎丽哈博士昨日在其官方Facebook页面发布消息，宣布为受Putrajaya第11区突发水灾影响的20位车主提供每人1,000令吉的经济援助。 扎丽哈博士表示，水灾发生在她结束为期三天的纳闽公务返回途中。此次水灾是由于短时间内降雨量达到平时的三倍，导致当地积水深达1米。这是该地区首次发生如此严重的突发水灾。所幸15分钟后积水逐渐消退，但已有20辆车辆因水灾受损。第11区是一个拥有约2,500户家庭和1万名居民的住宅区。 她指出，水灾的主要原因是上游地区的强降雨导致 Anak Gajah 河水位上涨，进而阻塞排水系统，造成低洼地区积水溢出。 为应对这一问题，她宣布以下短期措施： 扎丽哈博士指出，目前的排水系统使用的是涵洞设计，但面对突发性强降雨，现有系统的容量可能不足。她承诺将与马来西亚排水与灌溉局（JPS）合作，对排水系统进行评估和改造，确保未来不会发生类似事件。 此外，她还提到未来城市规划可能引入更先进的雨水管理系统，如海绵城市概念（Sponge City）、雨水滞留系统（OSD）或地下蓄水池方案。这些措施需要经过详细研究后再纳入Putrajaya的发展政策。…

中国智能手机巨头小米旗下的造车部门，小米电动车（Xiaomi EV），确认将其第二款车型命名为YU7。根据小米电动车在官方微博的帖子，YU7预计将于2025年6月或7月正式发布。 与此同时，中国工信部（MIIT）也公布了即将销售的最新一批车型，其中就包括了小米YU7，使其核心规格得以曝光。 小米YU7在提交的目录中只有一个车型，即XMA6500LBEVA1，并将在北京亦庄的小米电动车工厂生产。这款车的尺寸为4,999/1,996/1,600毫米，轴距为3,000毫米，重量为2,405公斤，极速为每小时253公里。 此外，小米YU7的电池来自宁德时代（CATL），但目前暂不清楚其容量。至于动力，这款车配备了前后双电机，电机峰值功率分别是前220kW和后288kW。 在外观设计方面，小米YU7与SU7共享相同的设计语言，可以视为SU7的SUV版本。与SU7一样，YU7的车头配备了一对集成LED日行灯的水滴型头灯，结合运动化前保杠和气帘，营造出极具运动感的前脸。 车尾部分，小米YU7配备了贯穿式环形尾灯，与前脸相呼应的运动化后保杠，使整体辨识度显著提升。此外，作为一款SUV车型，小米YU7在车身下缘增加了亮黑材质包围，进一步增强了运动气息。 小米在3月28日正式推出了首款车型SU7，提供了三个车型，分别是Standard、Pro和Max，起售价分别为215,900元（约RM131,714）、245,900元（约RM150,026）和299,900元人民币（约RM182,972）。 11月18日，小米宣布SU7的交付量已超过了10万辆，提前完成了全年目标。原厂还表示，2024年将挑战全年交付13万辆的新目标。 留言

马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion（Auto ConneXion），正式宣布2025年1月11日和12日，就是备受期待的Raptor Rev活动日期，这也是马来西亚首个顶级越野体验活动。为配合这次的公告，Auto ConneXion-Ford还推出了独家活动的子网站，诚邀Ford Ranger Raptor的车主们赶紧上网报名，名额仅限 50…

继2021年在印尼的试点项目成功取得成效后，致力减少一次性塑料使用的米其林（Michelin）将其“无塑”政策进一步扩展至东南亚主要市场，取消摩托车轮胎的塑料包装。在我国，马来西亚米其林（Michelin Malaysia）将从2024年12月1日起向全国授权经销商推出无塑料包装的高级摩托车轮胎。 马来西亚的无塑行动是米其林在区域内推行的举措之一，预计包括泰国、印尼、马来西亚、越南和菲律宾在内的东南亚五大市场，在2024年可减少多达31万7700公斤的塑料垃圾。不仅如此，此举亦有助于推动米其林在全球范围内实现轮胎包装零废弃的目标，向可持续移动出行的未来迈出重要一步。 米其林马来西亚、新加坡和文莱董事经理Prichapakorn Dangrojana指出：“在米其林实现‘全面可持续性’愿景的道路上，这是我们所采取的众多切实行动之一，致力打造出能考虑到地球资源极限的发展与增长模式。结合我们的‘4R’循环经济原则，也就是‘减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）和可再生（Renewable）’，我们冀望在保持米其林摩托车轮胎卓越性能和品质的同时，共同创造更可持续的未来。” Dangrojana补充说道：“在马来西亚米其林，消费者是我们一切工作的核心，我们也了解到如今越来越多人注重环保意识。米其林在全球多个国家和地区已经推行无塑料包装的两轮轮胎，如今马来西亚也正式跟进，让消费者能够与我们携手一起减少塑料污染，为保护地球环境贡献一份力量。” 除了不再为摩托车轮胎提供塑料包装，米其林还重新设计了直接贴在轮胎胎面上的贴纸标签，方便消费者快速识别所有必要的轮胎信息。这些无塑料包装的摩托车轮胎依然享有与以往相同的保修政策，即自生产之日起的6年内，因生产和材料缺陷而导致的轮胎故障皆可享受相同的保修服务，确保客户安心和满意。 响应无塑料包装的米其林轮胎型号包括： 欲了解更多米其林摩托车产品详情，请浏览：https://www.michelin.com.my/motorbike 留言

在全球电动车市场中，许多中国车厂通过海外扩张来增长销量。在今年全球电动车销量排行榜前十名中，有一半的品牌来自中国。 BYD正在迅速追赶Tesla，而中国科技巨头小米在四月推出首款车型SU7后，这款车的销量已超过了Toyota。 中国是全球最大的电动车市场，但随着新一波本土竞争对手的到来，BYD和Geely这样的国内领军企业正在迅速扩展到新的市场。 根据MarkLines的最新数据显示，今年第三季度在全球55个市场共售出了252万辆电动车。Tesla在7月至9月间销量居首位，售出43.2万辆，比去年增长了2%。 BYD位居第二，第三季度销量强劲增长9%，达到42.4万辆。BYD在全球销量排名中继续攀升，其低成本电动车的价格比许多内燃机车型更具竞争力。 BYD最畅销的电动车是海鸥，也是其最便宜的车型，在中国起售价不到10,000美元（约RM44,245）。仅在八月份，海鸥的销量就接近41,000辆，成为中国最畅销的汽车。 中国智能手机巨头小米同样表现出色，在短短六个月内，其首款电动车SU7小米的销量已经超过了包括Toyota在内的许多全球车厂。 根据AlixPartners的预测，到2030年，中国品牌预计将控制全球电动车市场的三分之一以上。与此同时，许多美国和欧洲车厂也正在落后。 Volkswagen在今年第三季度销量下降了17%，降至17万辆，因此排名下滑到第五位，下降了两个名次。Stellantis和奔驰双双跌出前十名，销量均下降了超过20%。 General…

除了Zeekr X以外，Zeekr Malaysia同时也在我国发布了全新Zeekr 009，提供Luxury 7座和Ultra Luxury 6座版本，售价分别为RM349,800和RM359,800。 和Zeekr X一样，Zeekr 009同样基于SEA平台打造，车身尺寸为5,209/2,024/1,848毫米，轴距达到了3,205毫米，主打大型豪华MPV市场。这样的尺寸令这款车比起竞争对手Toyota…