除了MG3 HEV外,SAIC Motor Malaysia也在2024吉隆坡国际移动展(KLIMS 2024)上展出了另外一款混合动力车型,那就是第二代2024 MG ZS HEV。
2024 MG ZS HEV基于改良版的MSP平台打造,车身尺寸为4,430/1,818/1,635毫米,轴距为2,610毫米。这样的尺寸令这款车比起上一代车型还要来得大。
动力系统方面,2024 MG ZS HEV配备了一台1.5公升直列四缸自然进气汽油引擎,并搭载前置电机。汽油引擎能够输出102匹马力和128牛顿米的扭矩,而电机则提供136匹马力和250牛顿米的扭矩。两者协同工作时,综合输出功率达到了196匹马力和465牛顿米的扭矩,使这款车能够在8.7秒内完成百公里加速,动力通过3速混合动力变速箱传递至前轮。
此外,2024 MG ZS HEV还配备了一块容量为1.83kWh的电池组,使这款车能够在一定时间内以纯电动模式行驶。凭借这一特性,官方数据显示2024 MG ZS HEV的油耗低至每百公里仅需5.1公升。
外观设计方面,2024 MG ZS HEV采用了最新的家族式设计语言,前脸配备了大尺寸的八边形水箱护罩,搭配水滴状LED头灯和两侧开口的前保杠,整体造型充满侵略性。
车尾部分,2024 MG ZS HEV同样采用了水滴状LED尾灯设计,后保杠以防刮材质和银色饰板装饰,增加了层次感。
内饰方面,2024 MG ZS HEV运用了最新设计,驾驶舱设计现代且富有运动感。车内配备了三辐式运动方向盘、7寸全液晶仪表和12.3寸中控屏幕,支援Android Auto、Apple CarPlay和MG iSmart连接功能。中控屏幕下方保留了一排空调快捷键,方便驾驶者操作。
中控台设计简洁实用,配备了电子排挡杆、电子手刹车、自动驻车按键、手机无线充电座和储物格。其他配置包括双区恒温空调、后排空调出风口、电动调节驾驶座和6个扬声器音响系统,为驾驶舱增添了更多的舒适性和便利性。
安全方面,2024 MG ZS EV 配备了一系列的主动式驾驶辅助系统,包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、盲点警示、倒车盲点警示、自适应定速巡航和360度全景摄像镜头。
最后,第二代2024 MG ZS HEV正式首次亮相大马市场。作为参考,这款车在欧洲的售价从21,995欧元(约RM102,544)起。
高科技,超豪华电动Mpv!Xpeng X9今日大马开放预订!售价预计RM300k! XPENG X9是一款基于原厂Smart Electric Platform Architecture (SEPA 2.0)平台打造的新车,车身尺寸为5,293/1,988/1,785毫米,轴距达到了3,160毫米,是一辆非常庞大的电动MPV。这款车具备755公升的行李箱空间,在第三排座椅倾倒后可进一步扩展至2,554公升。 外观设计部分,XPENG…
根据Toyota首席技术官Hiroki Nakajima的说法,新款四缸引擎系列将成为汽车市场上的“游戏规则改变者”。即将推出的动力系统具有1.5和2公升的排量,尽管它们主要针对电动化进行了优化,但仍保留了驾驶乐趣的元素。 在2025东京改装车展上,代号为G20E的2公升四缸涡轮增压引擎被安装在了GR Yaris M Concept上。尽管Toyota在新闻发布会上未透露关于G20E的具体输出功率,但Hiroki Nakajima在车展期间接受日本记者采访时暗示,该引擎的输出可能超过400匹马力。 Hiroki Nakajima在车展上进一步暗示G20E的动力潜力可能更大。去年展示的原版引擎已经具有400匹马力,因此外界预计新引擎或许能够提供更高的动力输出。2024年的估计显示,该引擎的峰值扭矩将达到500牛顿米。 一款具有超过400匹马力的2公升四缸涡轮增压引擎并不罕见,例如奔驰AMG的M139引擎在“45”系列车型中能产生416匹马力,纵向安装在C63中时,M139l引擎更是可以输出469匹马力。甚至在十年前,Mitsubishi…
美国新任总统特朗普签署了一系列行政命令,标志着国家政策的重大转变。他宣布终止“绿色新政”(Green New Deal),并撤销电动车强制令。 特朗普将能源价格上涨和过度支出归因于当前的通货膨胀危机,表示将宣布“国家能源紧急状态”,并承诺填补战略石油储备。在他的“美国优先”就职演说中,特朗普强调,美国拥有世界上最大的石油和天然气储量,他承诺将充分利用这些资源,使美国重新成为制造业大国。 就职典礼后不久,特朗普签署了名为“释放阿拉斯加非凡资源潜力”的行政命令,详细阐述了未来的石油开发计划。此外,他签署了结束“绿色新政”和撤销电动汽车强制令的文件,旨在拯救美国的汽车工业,并兑现了他对汽车工人的承诺。特朗普表示,这将使美国公民能够自由选择购买的汽车,并预计汽车生产速度将大幅提升。 “绿色新政”是前任总统拜登于2021年签署的一项行政命令。该命令旨在确保到2030年,美国销售的所有新车中有50%为电动汽车。 特朗普还计划取消拜登政府7,500美元的电动汽车税收抵免政策,并撤销有关汽车污染和燃油经济性标准的规定,理由是这些规定不公平地限制了美国消费者的选择。此外,在一项广泛的以能源为重点的行政命令中,特朗普还要求美国监管机构考虑消除不公平的补贴。 特朗普表示,将停止分配50亿美元设立电动车充电站计划内的未动用政府基金,要求终止对各州在2035年前采用零排放汽车规则的豁免,并表示将考虑终止电动车税收抵免。 留言
美国电动车初创公司Canoo上周宣布已申请破产保护,这将导致联邦指定的一名托管人监督Canoo的资产清算和向债权人偿还债务。破产申请已提交给美国特拉华州破产法院。 Canoo 声明称未能从美国能源部贷款项目办公室获得资金,并且最近与“外国来源”获取资本的讨论也失败了,公司将立即停止运营。 Canoo 成立于2017年,并于2019年首次亮相,当时展示了一款名为Lifestyle Vehicle的七座乘用车,这款车外观可爱、圆润,Canoo计划在2021年通过订阅服务提供。 然而,到那时,Canoo已经转向了商用车辆,并在2020年推出了方形的MPDV,承诺将在2022年交付。Canoo还在2021年展示了一款驾驶舱前置的皮卡,配有可扩展的六到八英尺的车厢和高达600匹马力的动力,生产原计划在2023年开始。 虽然Lifestyle Vehicle、MPDV和皮卡都未能实现量产,但Canoo比许多电动车初创公司走得更远。该品牌最终将其重点完全放在LDV,即Lifestyle Delivery…
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