在2025上海车展上，小米展出了旗下高性能电动车型Xiaomi SU7 Ultra。这款车今年2月正式在中国发布，售价为529,900元人民币（约RM318,000）。
Xiaomi SU7 Ultra搭载了三台小米自主研发的电机，包括两台HyperEngine V8s电机和一台HyperEngine V6s电机，车辆总输出功率高达1,548匹马力。其中，V8s电机的最高转速可达27,200转，单台输出578匹马力，峰值扭矩635牛顿米，成为目前官方性能最强的电机之一。
Xiaomi SU7 Ultra配备的是宁德时代（CATL）专为赛道环境设计的麒麟 2.0 高功率磷酸铁锂（LFP）电池。该电池具备1,330kW的最大输出功率，即使电量剩余20%，依然可以输出高达880kW的动力，确保在各种工况下的持续性能表现。配合897伏高压系统与5.2C的充电速率，Xiaomi SU7 Ultra能够在不到12分钟内完成充电，为用户提供高效便捷的用车体验。
得益于强大的动力输出和轻量化设计，Xiaomi SU7 Ultra的加速性能堪称极致。这款车的百公里加速仅需1.97秒，完成0-200公里/小时的加速用时5.97秒，15秒内即可达到每小时300公里的时速。
外观设计方面，Xiaomi SU7 Ultra与标准版SU7相比更加激进，采用了赛道风格的空气动力学套件，包括宽体造型、前唇、侧裙、风刀以及后分流器，整体视觉效果极具冲击力。此外，整车大量使用碳纤维材料以降低重量，使整备质量控制在1,900公斤，比标准版减轻了500公斤。新增的空气动力学架构不仅增强了外观表现力，还显著提升了高速行驶时的稳定性与弯道操控能力。
Xiaomi SU7 Ultra还配备了前后六活塞锻造固定刹车卡钳，并搭载能够耐受800摄氏度高温的赛车级刹车片，确保车辆具备卓越的刹车表现。同时，这款车支持电机反转进行刹车能量回收，最大回收刹车力可达0.6G。在全面刹车情况下，其减速度超过2.36G，百公里的刹车距离仅为25米，这一表现在同级别车型中极为出众。
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