Toyota近日宣布，公司计划在北美市场扩大其纯电动车型（BEV）产品阵容，此举是其实现碳中和社会多路径战略的一部分。
全新 Toyota bZ Woodland 将于 5 月 19 日至 21 日，在Toyota Motor North America（TMNA）主办的新车发布活动中首次亮相，并计划于 2026 年初正式投放北美市场。与此同时，Toyota bZ Woodland 的日规版本，Toyota bZ4X Touring，也计划于 2026 年春季左右在日本市场推出。
Toyota 致力于以产品和地区为中心的管理理念，目标是制造更高品质的新车型。在开发实现碳中和的动力系统过程中，公司通过多路径战略推出了多种电动化解决方案，力求为全球不同地区和国家的消费者提供契合实际需求的电动化产品。
美国市场预计将在纯电动车型（BEV）领域实现稳步增长，且美国本土制造商在这一领域已占据较高的市场份额。鉴于此，Toyota认为有必要进一步强化其产品阵容。
为顺应这一趋势并加速推进其多路径战略，Toyota推出了全新 bZ Woodland，与 bZ 系列及 C-HR 一同构筑起覆盖北美市场主要细分领域的 纯电动产品阵列。
Toyota bZ Woodland 配备了一块容量为 74.7 kWh 的锂离子电池，全轮驱动（AWD）车型的续航里程可达约 260 英里（约418公里），这得益于高效的 eAxle 动力系统。此外，该车型还具备电池预调节功能，可在寒冷条件下通过维持电池的最佳充电温度，实现约 30 分钟的直流（DC）快充时间，并采用 NACS8 作为直流（DC）充电标准。
Toyota bZ Woodland AWD 版本进一步搭载了高输出型前后 eAxle，并结合优化的控制系统，在前后驱动力分配上实现更高自由度，从而在户外复杂路况下依然能够保持卓越的行驶稳定性。
除了性能优势外，Toyota bZ Woodland 还提供了宽敞的后备厢空间，容量达850公升，充分满足消费者对实用性的需求。该车型计划于 2026 年初在北美市场正式推出。
未来，Toyota将继续以区域为导向，根据各地消费者的多样化需求，开发包括混合动力车型（HEVs）、插电式混合动力车型（PHEVs）及燃料电池车型（FCEVs）在内的多种产品选择，以助力实现碳中和目标，同时不断追求制造更高品质汽车的初心。
此外，针对日规版Toyota bZ4X Touring，Toyota将于近日上线特别网站，并将在后续持续更新相关信息。
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