除了Santa Fe之外，Hyundai Motor Malaysia也在我国预览了第四代小改款2025 Hyundai Tucson，计划于下周7月2日正式发布。
外观设计上，2025 Hyundai Tucson与改款前车型变化不大，但进行了细节优化。前脸采用重新调整的Parametric Jewel水箱护罩，内部结构更加简约稀疏，搭配隐藏于两侧的翅翼状日行灯，呈现出独特的未来感。主灯组被置于线条分明的前保杠两侧，而中央配备了宽大的梯形进气口，整体设计显得大胆前卫，富有侵略性。
车侧部分，2025 Hyundai Tucson通过雕刻感十足的肌肉线条展现出力量美学，一条流畅的镀铬饰条从A柱贯穿至D柱，进一步拉伸了视觉长度，营造出修长的车身比例。锐利的轮眉设计与19寸轮圈为整车增添了动感与运动气息。
2025 Hyundai Tucson的车尾设计延续了标志性的贯穿式熏黑獠牙状LED尾灯，依然具有极高的辨识度。尾部层次感突出，银色护板点缀于后保杠下方，与车顶扰流尾翼形成呼应，增强了视觉上的力量感。
与外观相比，2025 Hyundai Tucson的内饰变化显得更加显著。全新设计的座舱风格与Ioniq 5和Ioniq 6电动车系列保持高度一致，呈现出现代感与科技感兼备的设计语言。方向盘采用了全新的造型设计，中间的Hyundai品牌标志被替换为一条银色装饰，与电动车系列风格相呼应。
车内最大的亮点之一是全新配备的宽屏系统，集成了全液晶仪表和中控屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto互联功能。而在副驾驶座前方，除了常规的储物箱设计，前台位置还额外预留了置物空间，提升了日常使用的便利性与储物能力。
贯穿座舱的空调出风口位于宽屏下方，与整体内饰融为一体，极具简约美感。下方是一排实体按键和实体空调控制面板，提供了直观且易于操作的使用体验。
此外，换挡设计也进行了优化，将传统的排挡杆更换为位于方向盘后方的怀挡，释放了中控台的大量空间。得益于这一改动，中控台采用双层布局设计，上层提供手机无线充电座和双杯架，下层则为开放式储物空间，进一步提升了储物表现和实用性。
动力方面，2025 Hyundai Tucson将搭载三种不同的驱动系统，以满足消费者的多样化需求。首个选项是搭载一台2公升MPi四缸自然进气汽油引擎，最大输出功率为156匹马力，峰值扭矩192牛顿米，动力通过6速自排变速箱传递至前轮。
另一组动力系统则是搭载一台1.6公升TGDi四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为180匹马力，峰值扭矩265牛顿米，动力通过7速双离合变速箱传递至前轮或全轮。
再来则是首次引入大马市场的1.6公升四缸涡轮增压混合动力引擎，综合输出功率为235匹马力，峰值扭矩367牛顿米，动力通过6速自排变速箱传递至前轮。
根据动力系统的不同，2025 Hyundai Tucson提供了四种配置级别。搭载2公升自然进气引擎的车型为Style单一版本，而搭载1.6公升涡轮增压引擎的车型则分为Prime和Prestige 1.6T AWD两个版本，其中后者为全轮驱动。混合动力车型则为顶配Prestige 1.6T Hybrid版本。
最后，2025 Hyundai Tucson正式在我国预览，计划于下周7月2日发布。首批车型以CBU整装进口的方式销售，接下来将进行CKD本地组装以提高竞争力。作为参考，Hyundai-Sime Darby Motors Sdn. Bhd在2023年推出的Hyundai Tucson的售价区间从RM158,888至RM195,888。
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