奇瑞汽车在印度尼西亚成功完成其全球安全挑战（Global Safety Challenge）第二阶段测试，通过严苛的海水浸泡实验，再次印证了其混合动力技术在热带气候下的卓越安全性和耐久性。这项测试所使用的奇瑞超级混动（Chery Super Hybrid，简称CSH）电池也即将在马来西亚市场推出。
本次“安全革命”（Revolution of Safety）活动中，测试人员将两块CSH电池完全浸入深达1米的海水中，历时超过53小时，模拟洪水频发地区的高湿高腐蚀环境。在印尼奇瑞销售副总裁曾硕与印尼奇瑞销售总监Budi Darmawan Jantania的亲自驾驶下，浸泡后的电池重新装入TIGGO 8 CSH车辆，成功完成斜坡实测，证明其依然安全可靠。
“此次海水测试不仅考验了电池密封性，还全面验证了其绝缘性能、结构强度与充放电稳定性。这是我们持续推动汽车安全科技极限的重要一步，”奇瑞印尼品牌总监Rifkie Setiawan表示。
与一般的防水测试不同，海水因导电性和腐蚀性更强，对电池结构提出更高要求。测试结果显示，CSH电池可有效防止短路、漏液或起火等风险，是应对东南亚极端气候的理想之选。
CSH电池采用磷酸铁锂（LFP）电芯，容量为18.3kWh，拥有IP68级防水防尘认证，并可在-35°C至60°C的极端温度下稳定运行，提供最长90公里的纯电续航。通过CCS2快充，仅需20分钟即可从30%充至80%。
其核心的“锁子甲电池安全结构”由14个安全锚点组成，底盘强度提升7%，可承受高达200kN的挤压力。电池结构由多层绝缘设计保护，底部10层、侧边15层、热绝缘16层，确保电池在各种碰撞和极端环境中依然可靠。
此前在中国，CSH电池已通过螺旋翻滚、双车碰撞、七车叠压、55公里时速侧撞、4.9米跌落及720小时盐雾测试等极端考验。
马来西亚及印尼等热带国家常面临暴雨、湿热与突发水灾，对车辆电池提出极高要求。此次在印尼的实测验证，正是奇瑞“为某地而造”（In Somewhere, For Somewhere）本地化战略的最佳体现。
全球挑战下一站：墨西哥
在印尼取得成功后，奇瑞将在墨西哥开展下一阶段测试——TIGGO 7 CSH将在崎岖山地接受“底盘刮擦测试”，评估其电池包在复杂地形与高海拔条件下的安全稳定性。后续测试计划还将覆盖南非和巴西，持续验证CSH在多元气候下的全球适应性。
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