除了AMG GT之外，Mercedes-Benz Malaysia 今日正式发布了全新 Mercedes-AMG SL 63 S E Performance，售价从RM2,168,888起。这款插电式混合动力敞篷跑车不仅融入了尖端性能科技，还成为目前全球市场中最强大的 SL 车型。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance搭载了“一人一机”的4公升V8双涡轮增压汽油引擎，可产生612匹马力和850牛顿米的扭矩，而安装在后轴的电机可提供204匹马力和320牛顿米的扭矩。综合之下，这款跑车的最大输出功率为816匹马力，峰值扭矩达1,420牛顿米，零百加速只需2.9秒，极速为每小时317公里，并匹配两速变速箱、全轮驱动系统和机械式后限滑差速器来传输动力。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance也搭载了一块容量为6.1kWh的高性能电池组，并支持3.7kW的交流（AC）慢充，可提供最远13公里的纯电续航里程。
作为一款敞篷跑车，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance配备了软顶设计，可在车速高达每小时60公里的情况下，在15秒内开启。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance配备了先进技术如AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动防倾稳定技术和后轮转向系统，在动态敏捷与豪华舒适之间取得了平衡。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance还具备八种AMG DYNAMIC SELECT驾驶模式，包括Electric、Battery Hold、Comfort、Smoothness、Sport、Sport+、RACE和Individual。驾驶模式会调整重要参数，例如驱动和变速箱的响应、转向特性、悬挂阻尼或引擎声浪效果。
当电机启动时，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance通常在Comfort驾驶模式下以Silent Mode启动。仪表中的Ready图标表示车辆已准备好行驶。此外，还会发出强劲的AMG启动音，作为车辆可行驶状态的声学反馈，该声音通过车内扬声器传递到车内。
由于全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance的高性能电池通过直接冷却技术始终保持在约45摄氏度的最佳温度范围内，因此能量回收也得到了优化。通常情况下，当能量回收功率较高时，电池会显著升温，从而需要限制能量回收。
然而，如今在松开加速踏板时，即在无需踩下刹车踏板的滑行模式下，能量回收便会开始。这不仅能为电池充电，还会产生刹车扭矩，从而保护车轮刹车系统，甚至根据能量回收等级和路况，完全不需要启动刹车系统。
驾驶者可以选择四种不同的能量回收功率等级，适用于除Smoothness外的所有驾驶模式。在最高级别中，能量回收能够实现“单踏板”驾驶方式，超过100kW的能量可以被回收并帮电池充电。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance的主动空气力学系统也经过了升级，其设计专门适配电动化驱动技术。隐藏于引擎前方底盘的主动空气力学碳纤维元件，有助于实现平衡的驾驶表现。当车辆达到每小时80公里时，该元件会根据驾驶模式的选择自动向下延伸约40毫米。
另一个主动空气力学部件是集成在后备箱盖上的电动后扰流尾翼，会根据驾驶状况自动调整位置。AMG空气力学团队针对这款跑车的更高性能，重新优化了控制软件，并调整了多个参数。这些参数包括车速、纵向和横向加速度以及转向速度。在车速达到每小时80公里后，电子后扰流尾翼会根据需要调整到五个新的角度，以优化驾驶稳定性或减少空气阻力。
为了匹配更强大的性能与相应的驾驶表现，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance配备了AMG碳陶瓷高性能复合式刹车系统，前部采用铜色的6活塞固定式卡钳，后部则配备1活塞浮动式卡钳。
与采用纯内燃机的AMG车型相比，这一刹车系统的尺寸更大。前轴的碳陶瓷刹车盘尺寸为420 x 40毫米，后轴为380 x 32毫米。此外，轻量化材质的应用进一步减轻了车辆重量，并降低了非簧载质量。
外观部分，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance极具视觉张力的设计突出了其运动潜力。前脸配备了一对犀利的头灯，与大尺寸Panamericana直瀑式水箱护罩和AMG运动化前保杠两侧的导风口相辅相成，营造出极具侵略性的造型。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance的车侧线条流畅，而修长的车头和短前后悬让这款跑车的轮廓尽显运动气息。隐藏式门把手、肌肉感十足的腰线和宽大的轮眉设计，搭配21寸AMG锻造轮圈和黄色刹车卡钳，更加突出了动态姿态。
来到车尾，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance配备了熏黑LED尾灯，与后分流器和四出排气管相结合，为整车设计注入更多时尚和运动元素。
为了满足个性化需求，车主可以从多种设计套件中进行选择，如AMG Night Package提供部分亮黑色元素，AMG Aerodynamics Package增加额外的导流片，而AMG Exterior Carbon Fibre Package则通过碳纤维细节增添独特视觉亮点。
全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance的内饰延续了其家族设计，并采用大量皮革和碳纤维铺陈，整体风格兼顾战斗和豪华感。车内配备了AMG平底方向盘、全液晶仪表和一块悬浮式直列中控屏幕，呈现出科技感十足的座舱氛围。
中控屏幕运行着MBUX作业系统，同时支持无线Apple CarPlay和Android Auto互联功能。结合Mercedes Me Connect功能，车主能够实时获得交通信息，带来更智能的出行体验。
内饰的众多亮点之一是电动调节的AMG性能座椅。这些座椅集成了头枕和三种按摩程序，并在座椅靠背中配备通风口，使其兼具运动感与舒适性。此外， ENERGIZING Package Plus舒适套件结合了座椅功能和氛围灯，打造出更放松的舒适体验。
座椅覆盖材料的丰富选择展现了从舒适到性能导向的多样化风格。单色和双色的Nappa真皮座椅均在选项中，还有MANUFAKTUR钻石绗缝Nappa真皮内饰。运动感则通过Nappa真皮与MICROCUT超细纤维的组合，以及黄色或红色的对比缝线得以进一步凸显。
最后，全新Mercedes-AMG SL 63 S E Performance正式在我国发布，售价从RM2,168,888起。
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