工程部长拿督斯里亚历山大表示，全国高风险路段的维修工作将分阶段进行，因财政预算有限，部门将优先修复关键损坏的路段。
亚历山大在工程部举办的丰收节开放日活动上指出，修复所有已识别的危险道路预计需要耗资近40亿令吉，但目前的拨款不足以覆盖相关费用。
他是在回应6月9日东西大道（JRTB）发生的严重车祸后，部门采取的应对措施时作出此番表态。这起事故导致15名学生不幸身亡。
针对东西大道（JRTB）路段，亚历山大透露，今年已拨款5,500万令吉用于改善工作，包括安装385盏路灯以及加强道路标线。
他进一步表示，工程部通过数据库分析，已识别出状况最差的道路，并根据优先级逐步安排维修工作。工程部将优先处理最严重的路段，至于受损情况较轻的道路，维修计划可能会稍作延后。
据悉，道路评估工作采用了路面状况评估（Pavement Condition Assessment – PCA）方法，并借助多激光剖面仪（Multi Laser Profiler – MLP）和落锤式弯沉仪（Falling Weight Deflectometer – FWD）等先进技术。针对东西大道的评估已于3月13日至5月13日期间完成。
当被问及是否会在危险路段安装路障时，亚历山大回应称，工程部对包括公众和网民在内的所有利益相关者的建议持开放态度。他补充道，部门欢迎所有建议，并将对每一项提案进行详细研究。
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