近日，前首相敦马哈迪亲自试驾Proton e.MAS 7，现场试驾过程通过某TikTok账号发布的视频得以分享，引发了广泛关注。
在试驾结束后，敦马哈迪表达了对Proton e.MAS 7的高度赞赏。他评价这款车无论是在设计理念、技术应用还是驾驶体验方面，都体现了先进的科技水平，整体驾驶过程流畅且舒适。
敦马哈迪更直言，他认为这是Proton目前最好的电动车。
这段视频发布后，迅速引起了网民热议。许多网友对敦马哈迪虽已步入百岁高龄，却依然展现出娴熟的驾驶技巧感到敬佩，同时也纷纷留言祝福他身体健康，并感慨其对国家发展的持续关注和贡献。
在此，iGarage也预祝愿敦马哈迪百岁生日快乐，身体健康，继续为国家和社会发挥积极影响力。
回顾一下，Proton e.MAS 7 于去年底正式发布，提供Prime 和Premium两种车型，售价分别为RM109,800和RM123,800。
动力部分，Proton e.MAS 7搭载了一台前置电机，最大功率为160kW（约218匹马力），峰值扭矩为320牛顿米，百公里加速时间为6.9秒。该电机集成了12合1智能驱动系统，将电机、电控系统和减速器等十二个主要部件高度集成，提升了系统的效率和可靠性。
Proton e.MAS 7提供了Eco、Comfort和Sport三种驾驶模式，以及Auto、Low、Medium和High四种刹车回充模式。刹车力道也分为Comfort和Sport两种模式，驾驶者可以根据自己的驾驶偏好进行调整。
续航表现上，Proton e.MAS 7 Prime配备49.53kWh磷酸铁锂（LFP）电池，在WLTP标准下可提供345公里的续航里程。Premium车型则配备60.22kWh磷酸铁锂电池，续航里程可达410公里。这款车也使用了吉利最新一代的神盾短刀电池，并采用CTB电池车身一体化技术，不仅减轻了重量，还提升了车身刚度和电池保护性能。
充电方面，Proton e.MAS 7标配11kW的AC慢充，Prime车型完全充满电需要4.9小时，Premium车型则需要6.1小时。对于DC快充，Prime车型支援最高80kW的充电速率，而Premium车型则支援100kW，从30%充电至80%仅需20分钟。
此外，Proton 日前也为e.MAS 7推出了升级版，主要新增了无线Apple CarPlay互联功能、第三方应用程序和更智能的安全功能。这款车也提供了全新的曜石黑车漆和雪晶白内饰颜色，以满足不同消费者对审美的需求。
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