英国高性能汽车工程企业RML集团在Salon Privé展会上首次亮相了其限量生产的首辆GT Hypercar（GTH）。
自1984年由赛车手兼工程师Ray Mallock创立以来，RML集团始终致力于打造冠军级房车、GT赛车、定制超级跑车以及先进的电池技术项目。如今，公司总部位于英国韦灵伯勒的综合设施中，专门为原始设备制造商（OEM）和高净值客户提供从设计研发到限量制造的全方位服务。
GTH的设计灵感来源于Le Mans Hypercar经典车型（如Porsche GT1），融合了RML集团40年来在赛车运动领域的表现、定制化工程经验以及行创新能力。作为一款GT跑车，GTH既具备在赛道上创纪录的圈速表现，又能在道路驾驶中提供舒适合规的驾驶体验。
GTH的生产严格限量，全球仅有39辆，其中包括10台纪念RML集团40周年的Special Edition（SE）车型。SE版不仅采用专属的内饰设计和升级配置，还标配Performance套装和顶级Track套装。这些升级包括可调节车身高度系统、后防滚架以及后排座椅的移除。
动力方面，通过与Litchfield Motors的合作调校，GTH的引擎输出达到了920匹马力，扭矩超过1,000牛顿米。
首辆交付客户的GTH展现了几乎无限的定制化选项，其外观采用Storm Purple涂装设计，车顶和引擎盖使用可视炭纤维着色材质。中央锁止式大尺寸轮圈涂装金色，刹车卡钳为Gunmetal Gold，徽标为手绘的金色细节。
车内部分同样尽显奢华与个性化。标准座椅和内饰皮革被重新修饰，所有缝线均使用Crayon配色，安全带的配色也与之相得益彰。此外，内饰嵌条采用与车身一致的炭纤维可视材质，后防滚架则涂装为Storm Purple色调，与外观呼应。
原型车P39的代号寓意深远，代表着这是RML集团创立以来的第39个整车项目。尽管许多RML P系列项目由于与汽车制造商的合作性质而保持保密状态，但部分车型依然得以公开展示。
值得一提的另一车款是NIO EP9，这款曾创下纽博格林北环赛道纪录的电动超级跑车原型车也在Salon Privé中亮相。EP9隶属于RML集团的P31项目，共打造了16辆，展示了其世界领先的VarEVolt电池技术。
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