在早前的2025马来西亚车展（MAS 2025）和Chery Super Hybrid（CSH）技术发布会上公开亮相后，Chery Malaysia近日终于开放了全新Chery Tiggo 7 PHEV CSH 和Tiggo 8 PHEV CSH的预订。
Chery Tiggo 7 PHEV CSH
Chery Tiggo 7 PHEV CSH的外观设计与目前销售的Tiggo 7 Pro形成了鲜明的差异。前脸很大程度上借鉴了Tiggo 8 Pro的设计元素，采用了八边形水箱护罩，并辅以镀铬包围和装饰，展现出强烈的视觉冲击力。LED头灯与双L形日行灯融为一体，整体造型精致且富有科技感。同时，前保杠两侧集成了垂直布局的通风口与雾灯，搭配黑色饰面，进一步强化了运动气息。
车身侧面，Chery Tiggo 7 PHEV CSH采用了悬浮式车顶设计，结合简洁流畅的腰线以及车身下部的镀铬装饰条，为整体轮廓增添了层次感和高级感。此外，配备的18寸低风阻轮圈，不仅提升了视觉美感，也在一定程度上优化了空气动力学性能。
车尾部分的设计则颇具辨识度，整体看起来与Tiggo Cross有相似的基因，但在尺寸和细节上更加饱满。贯穿式熏黑LED尾灯成为视觉焦点，其内部采用漩涡式灯饰设计，极大地提升了夜间的辨识度。后保杠使用了简约的设计语言，并辅以黑色装饰件，搭配车顶扰流尾翼，为整车增添了力量感。
步入车内，Chery Tiggo 7 PHEV CSH的内饰设计与Tiggo 7 Pro保持高度一致，延续了简洁与科技感兼备的布局风格。车内配备了平底三幅式方向盘，同时搭载了一块双联屏系统，集成12.3寸全液晶仪表和12.3寸中控屏幕，支持无线Apple CarPlay和Android Auto互联功能。屏幕下方设置了触控式空调控制面板，布局清晰且操作便捷，为驾驶者提供更直观的使用体验。
中控台采用双层分区设计，上层区域配备了50W手机无线充电座、双杯架、水晶质感的电子排挡杆、驾驶模式切换旋钮以及一系列实体控制按键，兼顾了实用性与精致感。下层则提供了较为宽敞的储物空间，满足日常使用需求。
其他配置如双层玻璃、电动尾门、电动调节前排座椅、驾驶座记忆功能、带后排出风口的双区恒温空调、全景式玻璃天窗、氛围灯和八扬声器的Sony音响系统进一步丰富了Chery Tiggo 7 PHEV CSH的功能性。
安全性方面，Chery Tiggo 7 PHEV CSH配备了完整的主动式驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道维持辅助、车道偏离警示、车道置中辅助、盲点警示、后方横向来车警示、开门警示、带走停功能的自适应定速巡航和360度全景摄像镜头等等，为驾乘者提供安全出行保障。
动力系统部分，Chery Tiggo 7 PHEV CSH搭载了一台1.5公升TGDi四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为143匹马力，峰值扭矩215牛顿米。引擎与一台204匹马力和310牛顿米的电机，使综合输出达到了347匹马力和525牛顿米。动力通过单速混动专用变速箱（DHT）传递至前轮，极速为每小时180公里。
除此之外，Chery Tiggo 7 PHEV CSH也配备了一块来自BYD的18.3kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，可提供95公里的纯电续航里程，而总续航里程可超过1,200公里。这款车的综合油耗为每百公里1.3公升，即使电池电量低于25%，油耗仍能保持在每百公里4.9公升的水平。
在充电方面，Chery Tiggo 7 PHEV CSH支持最高6.6kW的AC交流充电，完全充满需要约3小时。此外，还支持最高40kW的DC直流快充，可在19分钟内将电量从30%充至80%。这款车还搭载了3.3kW的对外放电功能，可为其他设备供电，进一步提升了户外实用性。
Chery Tiggo 8 PHEV CSH
在外观设计方面，Chery Tiggo 8 PHEV CSH的前脸呈现出强烈的视觉冲击力，其八边形水箱护罩采用镀铬包围和三角元素装饰，与锐利的LED头灯相得益彰，共同勾勒出霸气的前脸造型。前保杠经过全新设计，搭配两侧垂直布局的通风口，并辅以黑色装饰点缀，而下部梯形进气口进一步强化了运动化特质。
Chery Tiggo 8 PHEV CSH的侧面造型延续了力量感十足的腰线设计，车窗边框与车身下部同样采用镀铬装饰，既增加了整体轮廓的层次感，又带来了更精致的视觉效果。此外，这款车也配备了隐藏式门把手和19寸双色低风阻轮圈，不仅提升了外观的豪华感，还有效降低了风阻。
车尾部分，Chery Tiggo 8 PHEV CSH在设计上与在售的Tiggo 8 Pro保持高度一致，标志性的贯穿式熏黑LED尾灯极具辨识度，为尾部带来强烈的未来感。后保杠集成了双边单出排气管与分流器造型，配合车顶扰流尾翼，强化了尾部的运动气息，使整体设计更加动感时尚。
进入车内，Chery Tiggo 8 PHEV CSH的内饰设计经过全面升级，整体风格更加简约现代，同时融入了不少科技感。最引人注目的变化在于双联屏系统被拆分，取而代之的是独立的全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏幕，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。而空调控制系统也从触控式按键整合进了该屏幕，使得内饰布局更加一体化。
双层式中控台重新规划功能分布。上层区域集成了手机无线充电座、双杯架、换挡旋钮以及多功能控制按键，布局合理且提升了质感。下层区域则提供了宽敞的储物空间，满足日常使用需求，同时保持整洁美观。
其他配置如电动尾门、电动调节前排座椅、双区自动恒温空调、全景式玻璃天窗、氛围灯和Sony音响系统进一步丰富了Chery Tiggo 8 PHEV CSH的功能性和舒适性。
安全性方面，Chery Tiggo 8 PHEV CSH配备了一系列主动式驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏离警示、车道维持辅助、车道置中辅助、盲点警示、后方横向来车警示、开门警示、带走停功能的自适应定速巡航和360度全景摄像镜头等等，为驾乘者提供全面的安全保障。
动力部分，Chery Tiggo 8 PHEV CSH搭载了一台1.5公升四缸涡轮增压汽油引擎，其热效率高达44.5%，可产生154匹马力和220牛顿米的扭矩。引擎与一台总功率为201匹马力和310牛顿米的电机相结合，使这款车的综合输出高达347匹马力和525牛顿米。动力通过三档混动专用变速箱（DHT）传递至前轮。
Chery Tiggo 8 PHEV CSH也配备了一块容量为18.3kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，可支持最远95公里的纯电续航里程，总续航里程可达1,200公里。这款车也支持6.6kW的AC交流慢充和40kW的DC直流快充功能，使用普通插座充电需要8.5小时，通过慢充需要3小时，而快充将电量从30%充至80%需要19分钟。
Chery也声称在电池电量保持在25-100%之间时，Chery Tiggo 8 PHEV CSH的油耗为每1.3公升燃油可行驶100公里。而当电池电量不足时，油耗仍可达到每4.9公升燃油可行驶100公里。
Chery Malaysia非常强调旗下产品的安全性和可靠性。此前在中国，Chery Tiggo 9 PHEV CSH 也经历了一系列极限安全测试，包括螺旋翻滚、车辆正面碰撞、七车堆叠测试、以每小时55公里的速度侧面撞击、4.9米垂直坠落以及720小时盐雾暴露测试。
除此之外，通过IP68认证的电池除了防尘和防水之外，还能承受高达95摄氏度的温度。而近期在印尼的一次测试中，18.3kWh的磷酸铁锂（LFP）电池被浸没在一米深的海水中超过53小时，随后重新安装到一辆Chery Tiggo 8 PHEV CSH 中，依然能够正常运行。
最后，全新Chery Tiggo 7 PHEV CSH和Tiggo 8 PHEV CSH已经在大马开放预订，预计很快就会发布并上市销售。
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