副首相兼大马能源及水务转型部部长拿督斯里法迪拉近日表示，大马目前在全国范围内已部署至少4,100个电动车（BEV）充电站，以满足对电动车快速增长的需求。这一举措旨在降低交通领域的碳排放，同时也将大马打造为区域绿色交通和可持续移动的关键枢纽。
在ICChEE 2025的开幕致辞中，法迪拉指出，大马正在加速推进本地电动车生态体系的建设。这包括扩建覆盖全国的充电基础设施，推动公共服务车辆电动化，以及制定政策以支持电动车及零件的本地生产和供应链的完善。这些行动都协同配合《国家能源转型路线图》（NETR）的方向，目标是分阶段稳步实现到2050年碳中和的承诺。
法迪拉进一步阐述，NETR的实施基于六大核心战略，即提高能源效率、发展可再生能源、促进生物能源使用、推动氢能开发、倡导绿色交通以及加强碳捕集利用与储存技术的应用。
为确保这些目标的实现，大马已经设立愿景，包括在2050年将电力结构中可再生能源的占比提高至70%，并将全国能源效率节能目标提升至22%。
具体行动方面，法迪拉提到，大马正采取切实的措施，例如推动大型建筑的节能改造、提高家电的能效标准，以及在交通领域扩展使用更加环保的生物柴油配方，从B10扩大至B20。他强调，这些并非纸上谈兵，而是已经在各个层面实际实施的具体计划，显现出积极的进展。
在探讨可持续能源的未来时，法迪拉特别提及氢能源。他强调，《氢能经济与技术路线图》（HETR）为大马描绘了成为亚太地区清洁氢枢纽的蓝图，这一目标预计在本世纪中叶实现。
法迪拉还透露，氢能不仅能够创造超过4,000亿令吉的潜在收入，还将带来20万个新就业机会，同时减少15%的温室气体排放，显著改变大马的能源格局。即将出台的《气候变化法案》及《碳捕集利用和储存法案》也为实现这一愿景奠定政策基础。
此外，法迪拉特别提到，通过如国家能源公司目前进行的试点项目，氨燃料混烧技术已实现高达60%的燃料混合比率，证明清洁燃料不仅可扩展，同时也能确保安全性。这些技术的成功验证，将进一步推动国内清洁能源项目的商业化和普及化。
法迪拉在总结时强调，ICChEE 2025等国际活动对于推动这些目标的落地意义重大。通过跨部门合作、制定前瞻性政策以及激发创新活力，大马不仅能够加强自身应对气候变化的能力，同时也为全球迈向净零排放作出更大贡献。
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