GWM Ora Good Cat GT 在过去的国庆日游行上首次公开亮相。早前，GWM Malaysia就曾预告这款车即将登陆大马市场。
Ora Good Cat GT其实早在2022年就已经在泰国发布。在当地市场，这款车搭载了一台前置马达，能够输出最大功率 171 匹马力与峰值扭矩 250 牛顿米，极速可达每小时 160 公里，并配备了容量为 57.7kWh 的磷酸铁锂（LFP）电池组，在 NEDC 标准下的续航里程达到 460 公里。值得一提的是，这款车还具备弹射起步（Launch Control）功能，为驾驶者带来了更具趣味性的驾驶体验。
安全性方面，Ora Good Cat GT也配备了完整的主动式驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、盲点警示、后方横向交通警示和带自动启停功能的自适应定速巡航等等。
外观设计方面，Ora Good Cat GT 基于标准版本车型的设计语言，并在多个细节上进行了运动化升级，使其看起来更像一辆电动钢炮。
前脸部分，经典的圆形 LED 头灯得以保留，但前保杠进行了重新设计，增加了两侧的垂直导风口与鳞片纹理细节，底部进气口则采用侵略感更强的蜂巢状设计，整体视觉效果更加动感。
车尾部分，Ora Good Cat GT依旧配备贯穿式 LED 尾灯，同时新增了带 GT 标志的车顶扰流尾翼以及后保险杠上的分流器，进一步强化了其运动风格。此外，这款车还采用了全新设计的 18 寸轮圈，并在刹车卡钳、前后保杠、车侧后视镜以及尾翼等部位加入了醒目的黄色装饰，为整车增添一抹亮眼的运动气息。
进入车内，Ora Good Cat GT 在延续标准车型设计风格的基础上，通过细节上的改进，营造出更具动感的驾驶氛围。前台、座椅以及门板处均加入了醒目的黄色饰条点缀，而座椅则采用真皮与绒面革结合的包裹材质，并在头枕上印有 “GT” 标志，不仅提升了视觉上的冲击力，也进一步增强了驾驶舱的战斗气息。
在配置层面，Ora Good Cat GT 保留了诸多实用功能。双辐式方向盘、7 寸全液晶仪表、10.25 寸中控屏幕，以及支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 的车机互联功能，均为驾乘者提供便捷的体验。此外，电动调节前排座椅和全景天窗的加入，不仅提升了舒适性，也为车内空间增添了更多的高级感。
值得一提的是，Ora Good Cat GT 的中控布局与目前马来西亚市场在售的车型有所不同。最显著的变化在于旋钮式换挡被方向盘后方的怀挡设计所取代，进一步优化了操作的便利性。同时，双层中控台为驾驶者和乘客提供了更多的实用功能，上层配备了手机无线充电座，下层则提供了大面积的储物空间，满足日常使用需求。
目前大马市场在售的Ora Good Cat提供了两个版本，分别是400 Pro 和 500 Ultra，售价分别为RM113,800以及RM143,800。若是未来GT版本以大约RM150,000的售价开卖，各位会考虑入手这款电动“钢炮”吗？
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