继新款BMW M 1000 RR Competition不久前震撼登场后，马来西亚BMW Motorrad今日再度揭开令人热血沸腾的新篇章，推出同样令人期待的Hyper Naked超级街车性能之作——新款BMW M 1000 R Competition。
BMW M 1000 R Competition专为渴望拥有超跑级性能、同时追求灵活操控与街头快感的骑士而打造。它将赛车血统化为原始不羁的力量，集力量、精准与存在感于一身，在Hyper Naked级别中树立性能新标杆。
诞生于赛道，为街头称霸而生的BMW M 1000 R Competition，将纯粹的动力与街车的锋芒融合。极具辨识度的双流LED头灯，与进气口中央醒目的M徽标相得益彰，提供更宽阔的照明视野，塑造出强烈视觉存在感。后车架与摇臂采用铂金灰金属漆面，而黑色空气导翼、离合器与发电机盖，则强化了整车的运动姿态与竞技气质。凭借源自超级摩托的强劲动力、顶尖的操控与Hyper Naked独有的街车造型语汇，BMW M 1000 R Competition在同级别开创新标杆，为马来西亚骑士带来前所未有的街头性能巅峰体验。
在机械核心方面，BMW M 1000 R Competition搭载与RR同源的999cc直列四缸引擎，输出功率高达154 kW（210 hp）/13,750 rpm，峰值扭矩达113 Nm/11,000 rpm，零百加速仅需3.2秒，极速突破每小时250公里。同时，引擎系统符合Euro 5+ 排放标准，使其成为当今市面上性能最强劲、技术最先进的Hyper Naked街车之一。
BMW M 1000 R Competition配备M短行程油门系统，转角仅58度，带来更即时的油门响应，无论过弯或直线加速都精准且顺畅，把整个操控体验提升至全新高度。动态牵引力控制（DTC）系统亦经过RR级别性能调校，特别是在竞速（Race）模式下，提供更细腻的打滑控制，让骑士在极限牵引力标远依然能够从容掌控。
BMW M 1000 R Competition的标准配置包含多项高性能配置套件，包括专业骑行模式（Riding Modes Pro）——提供雨天（Rain）、公路（Road）、动态（Dynamic）、竞速（Race）、专业竞速1（Race Pro 1）、专业竞速2（Race Pro 2）和专业竞速3（Race Pro 3）七种骑行模式，可调节油门响应、引擎制动、牵引力控制、防翘头系统与ABS系统。其他标配装配包括巡航控制（Cruise Control）、免离合换挡助手（Gear Shift Assistant Pro）、M启动动画、M底盘组件、M轻量化电池、M制动系统、M钛合金排气系统、M专属座椅，以及防盗警报系统，让舒适性、实用性与性能表现完美协同。
这一次，BMW M 1000 R Competition仅以M Competition专属版本形式推出，采用金属风暴黑（Blackstorm metallic）M Motosport颜色 ，并搭载完整M Competition套件，展现显著的性能升级。这包括了M Carbon套件，以哑光碳纤维打造前后轮罩、蓝红双色碳纤维油箱盖、碳纤维进气罩、带链条护罩的碳纤维前后挡泥板、碳纤维链轮罩、碳纤维风挡、碳纤维侧板与副驾座套，呈现轻盈而强烈的赛车气场。
M Billet套件则以CNC精密铣制技术打造可调式脚踏系统，进一步优化动态人体工学和骑乘操控。M Competition版本还拥有M碳纤维轮圈、M碳纤维空气导翼、M耐力链条、M乘客组件，以及M GPS圈速触发器，让赛道级性能与街头适应性完美共存。同时，阳极化处理的后摇臂与黑色油箱设计，进一步强化了整车的竞技姿态与视觉张力，使BMW M 1000 R Competition无论在街头或赛道上，都拥有无法忽视的凌厉气势。
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BMW M 1000 R Competition RM 219,500
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