目前，Mitsubishi虽然在欧洲聚焦于重新贴标销售Renault旗下车型，但在日本市场却有着不同的战略方向。在2025日本移动展（Japan Mobility Show 2025）上，官方首发亮相了全新Mitsubishi Elevance Concept。这款概念车融合了强悍的越野性能、休闲舒适的“客厅式”内饰设计，以及一款专属的露营拖挂，为户外爱好者提供了极具吸引力的未来解决方案。
Mitsubishi Elevance Concept不仅以现代化的设计语言让人眼前一亮，还提供了三排座椅的宽敞布局。尽管官方未透露明确的量产计划，但如果剔除概念车中的某些未来主义设计元素，这款车似乎具备演变为下一代Pajero Sport的潜力，以接替这款老牌畅销车型的市场表现。
Mitsubishi Elevance Concept的设计理念围绕“Luxe Adventurer”的主题，进一步延续并升级了官方经典的Dynamic Shield家族设计语言。前脸采用了垂直头灯组，搭配细长的分体式日行灯，加之带蜂巢状半无边框水箱护罩造型、发光的标志和前保杠装饰，营造出简约而充满科技感的视觉效果。
Mitsubishi Elevance Concept外观的另一大亮点在于独具未来感的胶囊状全景车窗，与后部雕塑感十足的浮动式轮拱，以及大尺寸低风阻轮圈相呼应，形成了独特的侧面线条流动感。修长的尾灯设计延展至C柱和运动化后保杠设计，增添了运动姿态感，并通过贯穿式灯带连结后部，搭配发光的标志，加强了现代化和整体性的观感。
内饰方面，Mitsubishi Elevance Concept采用三排六座的座椅布局，并设计了完全平坦的地板结构，以进一步优化车内空间的灵活性。前排座椅支持后旋功能，能够快速打造出“客厅式”氛围，适合家庭或社交场景使用。仪表台设计极具极简风格，与座椅和内饰材质相同的包覆材质使整个车内氛围显得豪华且协调。
车内科技配置也非常出色，全车配备了由三块屏幕组成的横向大屏布局，方向盘上更是内嵌了一块第四块独立屏幕。中控台上，旋钮式操控按钮为用户提供了多种驾驶模式，例如Eco、Auto、Tarmac、Gravel、Snow、Mud、Power模式选择，同时人工智能助手能够根据路况智能推荐最优模式。
动力系统方面，Mitsubishi Elevance Concept搭载了一套插电式混合动力（PHEV）系统，包含一台可使用碳中和燃料的内燃机以及四台电动马达，从而实现出色的四轮驱动能力，同时配合官方经典的Super-All Wheel Control（S-AWC）技术。
这套系统还集成了一块大容量电池组，可满足户外露营或长时间旅行时的供电需求。尽管尚未公布动力参数，官方表示Mitsubishi Elevance Concept将兼具“令人振奋的动态性能”以及“从城市道路到越野探险的极致驾驶舒适性”。
此外，Mitsubishi Elevance Concept还搭配了一款独特的水滴形露营拖挂车。其外部设计延续了SUV的硬派风格，配备大尺寸轮圈和优秀的离地间隙，可轻松应对复杂地形。拖挂内部设施一应俱全，包括双人床、储物空间、小型厨房、带有未来感的氛围灯，以及具备独立淋浴间的休息环境，为热爱探险和休闲的用户提供了奢华的移动度假体验。
留言
