本月早些时候，在中国杭州市钱塘区的小米车辆交付中心发生了一起让人唏嘘的事故。
一位提新车的小米SU7 Max车主，在倒车时撞到了一位工作人员，导致对方最终不幸身亡。整个事情让不少人议论纷纷，也把小米汽车推上了风口浪尖。
据悉这位车主是第一次驾驶小米SU7 Max的新用户，当时应该是正在熟悉车辆操作。不过，不巧事故就发生了。
现场的视频也被传到网上，画面显示，一名身穿西装的男子倒在车前，几个人正在急救。可以看到，事发后交警和急救人员也立刻赶到，做了最后的抢救，但可惜最终还是没能挽回。
事情发生的地点是在交付中心的一个狭窄拐角，旁边还有个停车场，通道和停车场之间用链条隔着。不幸的这位员工，据说在附近的二手车零售中心上班，就这样在狭小空间里被撞了。
据小米内部知情人士透露，这辆小米SU7 Max当时并不是用自动驾驶模式，而是车主自己手动倒车。出事的时候，司机把油门当刹车深踩，直接导致车辆撞向后方的倒霉员工。
更让人无语的是，根据现场的视频，有网民斥责司机的后视镜还折了起来，而且没看360度全景影像。只能说，成也科技，败也科技。
其实，更让人热议的，是不久前小米首席执行官雷军才公开吹过小米汽车的安全功能。他当时说，为了防止油门当刹车踩这种情况，小米加了保护机制，检测到周围有障碍物时，不管怎么踩油门，车辆也不会加速。
结果出事这一天，系统好像完全“躺平”了，网民们一看都炸了：“说好的保护呢？是摆设吧？”
这件事情提醒了我们，无论自动驾驶还是手动操作，安全还是得靠人自己多加小心。大家怎么看，小米汽车真的是技术没到位，还是司机本身操作不到位？
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