Proton位于霹雳丹戎马琳的电动车组装工厂在去年9月正式投入运作，今日终于正式发布了本地组装（CKD）2026 Proton e.MAS 7。这款车继续提供Prime和Premium两种版本选择，售价为：
· 2026 Proton e.MAS 7 Prime – RM103,800
· 2026 Proton e.MAS 7 Premium – RM119,800
与此同时，官方为2026 Proton e.MAS 7提供限时RM4,000的回扣，使其售价调至：
· 2026 Proton e.MAS 7 Prime – RM99,800
· 2026 Proton e.MAS 7 Premium – RM115,800
2026 Proton e.MAS 7 也提供了欢迎礼包，包括价值RM500的免费对外供电（V2L）适配器、价值RM1,800的5年无限流量互联网数据配套、6年/无限里程车辆质保、8年/160,000公里高压电池及部件质保、专属Proton车主置换回扣高达RM5,000，以及行李厢遮蔽帘。
配置方面，2026 Proton e.MAS 7 Prime新增了电动尾门，而Premium则升级了主动式驾驶辅助系统，新增了紧急避让辅助、前方横向来车警示，以及主动变道辅助。这些新功能依赖于新增的毫米波雷达硬件，包括前部中央及两侧角落的三组传感器，因此早期版本的车型无法通过空中软件升级（OTA）获得这些功能。
Proton e.MAS 7的动力系统保持不变，仍旧搭载一台前置电动马达，最大功率为218匹马力，峰值扭矩320牛顿米，百公里加速时间为6.9秒。驾驶模式有Eco、Comfort和Sport，以及Auto、Low、Medium和High四种刹车回充模式。刹车力道也分为Comfort和Sport两种模式，可以根据驾驶偏好进行调整。
可惜的是，2026 Proton e.MAS 7 并未采用中国市场 Geely Galaxy E5 配备的全新68.39kWh电池，而是继续为Prime与Premium配备49.53kWh和60.22kWh电池，WLTP续航里程分别为345公里和410公里。
充电方面，2026 Proton e.MAS 7标配11kW的AC交流充电，Prime完全充满电需要4.9小时，Premium则需要6.1小时。对于DC直流快充，Prime支持最高80kW的充电速率，而Premium则支持高达100kW，从30%充电至80%仅需20分钟。
2026 Proton e.MAS 7的外观颜色提供Lithium White、Obsidian Black、Slate Grey、Platinum Silver、Turquoise Green和Quartz Rose，内饰标配Indigo Blue配色。同时，选购配备Turquoise Green和Quartz Rose 配色的Premium车型则可选择Alabaster White内饰。
最后，本地组装（CKD）2026 Proton e.MAS 7正式在大马发布，提供Prime和Premium两种版本选择，在限时RM4,000的回扣下售价为RM99,800和RM115,800。
留言
