欧洲电动车市场在三月明显升温。在与伊朗冲突相关的地缘因素影响下,汽油与柴油价格上行,进一步放大了消费者对电动化出行的关注,带动电动车销量同比大涨51%。据外媒数据,三月欧洲新增电动车注册量约22.4万辆,今年一季度累计约50万辆,同比提升33.5%。
从渗透率来看,北欧依然领跑。挪威三月新车销量中电动车占比高达98%,丹麦为76%,芬兰约50%。较高的居民收入水平、力度可观的财政补贴,以及政府主导建设的充电网络,共同支撑了挪威及其他北欧国家电动化进程的持续提速。
品牌层面,瑞典品牌Polestar公布去年销量达6万辆,创下历史新高。与此同时,西方品牌在经历需求走弱与税收激励退坡后,曾阶段性放缓电动化投入。但随着近期油价显著攀升,市场热度出现回升迹象,中欧与南欧的纯电(BEV)与插电式混合动力(PHEV)车型销售增长尤为突出。
据统计,欧洲PHEV车型销量环比增长72%,同比增长37%。一季度,德国、法国、西班牙、意大利和波兰的电动车购买量整体增长40%。其中,电动化推进相对滞后的意大利在三月实现同比65%的增幅。法国在多项政策激励的支撑下,同比增长50%。
德国方面,尽管面临中国电动车加速进入带来的竞争压力,三月电动车销量仍同比增长42%。德国汽车贸易协会近期表示,行业重组与新增投资正逐步见效,目前欧洲市场售出的电动车中,约有一半产自德国。




