不少海外汽车品牌在韩国市场面临增长压力，Honda也在进入当地二十余年后决定收缩业务，将于今年年底停止在韩国的汽车销售，但摩托业务将继续保留。
Honda自2004年起在韩国销售汽车，产品阵容主要包括 Accord和CR-V 等少数车型。由于市场反响有限，销量始终未能形成规模。
外媒援引数据称，Honda去年在韩国的汽车销量不足2,000辆。作为对比，仅今年3月 Accord 在美国市场的单月销量就达到13,612辆，韩国市场的体量差距可见一斑。在长期低迷的销售表现下，该品牌最终选择退出乘用车销售业务。
对于退出原因，Honda表示与“全球及韩国汽车市场环境的变化”有关，并称该决定是在“从集中企业资源，强化品牌中长期竞争力的角度进行充分考虑”后作出。
针对现有车主的后续保障，Honda承诺将继续提供售后支持，包括零件供应、维修保养及保修服务，短期内车辆使用与维保不会受到直接影响。
韩国进口汽车协会（Korea Automobile Importers & Distributors Association，简称KAIDA）数据显示，上月韩国市场仅新增注册84辆Honda汽车。尽管规模不大，但仍高于 Cadillac的75辆、Chevrolet的6辆、Ford的35辆、Lincoln的20辆和 Peugeot的72辆。
在同一市场中，不同品牌的表现差异明显。今年3月 Tesla 新增注册11,130辆，BMW 为6,785辆，Mercedes-Benz 为5,419辆。
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