继释出预告图后，Zeekr日前正式在中国发布全新Zeekr 8X，售价356,800元人民币（约RM207,138）至500,800元人民币（约RM290,736），并在发布的首30分钟就获得了10,000张订单。
Zeekr 8X基于全新的SEA-S模组化平台打造，车身尺寸为5,100/1,998/1,780毫米，轴距为3,069毫米，车轮与车身比例达到1:4，使整车外观更显平衡。
外观上，Zeekr 8X的前脸采用了极具辨识度的直瀑式镀铬水箱护罩，与由25,368个钻石切割面组成的C型头灯相得益彰，同时配备车顶激光雷达，展现出前卫且霸气的造型。前保杠整合了雾灯与气帘，而连接水箱护罩的镀铬饰面进一步提升了整体质感。
车侧采用了简洁流畅的线条设计，车窗包围和侧后视镜以镀铬饰条点缀，并配备了传统门把手和电动侧踏板，强化了豪华气息。轮胎根据车型提供255/55 R20、255/50 R21以及275/40 R22三种规格，搭配醒目的红色刹车卡钳，凸显运动气息。
车尾的贯穿式尾灯由54,894个钻石切割面构成，并采用630 纳米超红光技术，体现出设计的精致与前沿。后保杠以饱满的线条刻画，增强了尾部的层次感。另外，车尾也配备了电动后拖车装置，其最大拖曳能力达2吨。
进入车内，Zeekr 8X 采用双色座舱配色，大面积皮革与软材质覆盖，搭配开孔木纹饰板，整体氛围更偏精致与时尚。同时也提供碳纤维饰板选装，用以进一步强化运动取向。
座舱的视觉与交互核心由 13.02 寸全液晶仪表与 44 寸 HUD 宽屏组成，并配备 16 寸 3.5K Mini-LED 中控屏幕。配置层面还可选装副驾驶屏幕，后排则提供 17 寸 3K OLED 车顶屏幕，实现前后排娱乐与信息交互的全覆盖。
中控台采用上下分层结构，上层集成空调实体控制区、手机无线充电座、实体功能按键与扶手，下层则预留更充裕的开放式储物空间。整体布局在强调简洁观感的同时，也兼顾日常使用的便利性与实用性。
Zeekr 8X的其他配置如电动调节前后排座椅、座椅加热、通风及按摩功能、带杜比音效的29扬声器Naim音响系统、9.5公升可制热或制冷的储物舱、支持快充的USB接口、全景式玻璃车顶以及氛围灯等等也一应俱全。
座椅布局方面，Zeekr 8X提供两排五座与三排六座两种选择，其中三排版本采用 2+2+2 独立座椅布局，更注重第二排乘坐体验与通行便利性。
在智能驾驶辅助层面，Zeekr 8X 配备双骁龙 8295 车规级座舱芯片，并搭载 Nvidia Drive Thor-U 计算平台，最高算力可达 1,400 TOPS。根据不同版本配置，这款车可提供覆盖高速领航辅助、自动泊车等在内的一整套智驾功能。
Zeekr 8X的动力系统由一台 2公升直列四缸涡轮增压引擎与最多三台马达组成，综合输出最高可达 1,381 匹马力，峰值扭矩1,410 牛顿米，百公里加速时间仅 2.96 秒，最高时速为 每小时230 公里。
与此同时，Zeekr 8X 采用 900V 高压平台，匹配最大 70 kWh 的三元锂（NMC）电池组，WLTC 工况下纯电续航最高 268公里，综合续航最高可达 1,037公里。凭借 6C 充电能力，电量从 20% 充至 80% 仅需 9 分钟，补能效率突出。
最后，全新Zeekr 8X正式在中国发布，售价356,800元人民币（约RM207,138）至500,800元人民币（约RM290,736）。
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