自去年底发布Lexus GX后，Lexus Malaysia近期又在社交媒体上预告一款全新车型。从预告图来看，仍能辨识出方正的车身姿态以及锐利的头灯，不难判断这款车就是GX的大哥，全新Lexus LX。
Lexus LX基于Toyota Land Cruiser 300的TNGA GA-F非承载式底盘打造，车身尺寸为5,096/1,989/1,895毫米，轴距达2,850毫米。相较上一代车型，这款车在结构上大幅强化，据称刚性提升 20%，并实现约 200公斤的减重，同时优化配重，进一步提升公路与越野综合表现。
外观上，Lexus LX延续品牌标志性的纺锤形设计语言。前脸采用大面积分层纺锤形水箱护罩，强化整体精致度。头灯为矩形布局，内部设有锐利的L形日行灯，配合饱满的前保杠造型与左右气帘设计，营造出更强的运动气场。
车侧通过方正的曲线、利落的腰线与外扩轮拱相结合，进一步突出整车的力量感与SUV姿态。轮圈尺寸则将随车型不同提供18寸至22寸选择。
车尾采用L形熏黑LED尾灯，并以贯穿式灯带相连，提升了夜间辨识度。后保杠则以防刮材质与银色护板点缀，增强了层次感。
步入车内，Lexus LX的座舱强调豪华与科技氛围。仪表台配备三幅式方向盘、12.3寸全液晶仪表与12.3寸中控屏幕，支持无线Apple CarPlay及Android Auto功能，并运行品牌最新的触控式信息娱乐系统，取代旧款的Remote Touch操作系统。
此外，中央空调出风口之间还设有一块 7 寸屏幕，主要用于空调、底盘设定及 Multi-Terrain Select 多地形选择等越野相关功能。宽大的中控台则配备了电子排挡杆、双杯架、手机无线充电座与一排实体功能键，整体布局清晰且易于操作。
座椅布局方面，Lexus LX 标准为七座设定，同时也提供更豪华的四座版本，后排配备更厚实的座椅、脚托与腿托、专属阅读灯、独立音响系统、控制屏幕、手机无线充电座以及可倾斜的后排娱乐触控屏等配置。
Lexus LX的其他配置如电动尾门、电吸门、电子后视镜、电动调节座椅、四区自动恒温空调、玻璃天窗、氛围灯及25扬声器的Mark Levinson高级音响系统等也一应俱全。
安全性方面，Lexus LX标配10安全气囊、一系列被动安全辅助系统与全套Lexus Safety System+ 3.0主动驾驶辅助系统，功能涵盖智能远近光灯调节、前后方碰撞预警及紧急刹车、车道偏离警示、车道保持辅助、车道置中辅助、紧急转向辅助、盲点警示、前后方横向来车警示及自动刹车、360度全景摄像镜头及带自动启停的自适应定速巡航等等。
动力方面，Lexus LX在海外市场提供LX600汽油与LX700h混合动力（HEV）两种选择。LX600 搭载3.5 公升V6双涡轮增压汽油引擎，最大输出 415匹马力，峰值扭矩 650牛顿米，通过10速Direct Shift自排变速箱传递至全轮。LX700h 则在同一动力基础上加入电动马达系统，综合输出提升至 464 匹马力，峰值扭矩 790 牛顿米。
悬挂仍为前双叉臂与后多连杆的组合，但通过几何设定与减振器调校升级，并配备经过改良的空气/液压主动高度控制（AHC）与自适应可变悬挂（AVS）减振器，整体质感更趋精细。同时，还引入电动助力转向与线控刹车系统，取代传统液压方案，以获得更线性和更精准的控制体验。
至于大马市场将导入的具体版本，官方尚未公布。不过考虑到 UMW Toyota Motor（UMWT） 近期在产品规划上明显推行混合动力， LX700h 或许将成为主力引进版本。
价格同样仍是未知数，但考虑到上一代车型的售价已高达约 RM1,200,000，在新增技术与全新动力系统加持下，全新Lexus LX的售价预计将进一步提高。
留言
