Lotus确认将在时隔二十多年后重新启用V8动力系统，并正在研发一款全新混合动力超级跑车，预计于2028年正式发布。
上一次Lotus搭载V8引擎的量产车型是Esprit，该车型于2004年停产。如今，这套八缸布局将以“Type 135”的身份回归，并结合混合动力系统，据称综合输出可超过1,000匹马力。
在产品定位上，Type 135将位于Emira之上，被Lotus视为品牌意义上的首款“超级跑车”。尽管电动超跑Evija已先行登场，但Type 135将成为品牌迄今最极致的内燃机取向车型。
Type 135计划在欧洲投产，具体生产地点尚未公布。是否会回到英国诺福克的传统工厂仍有待确认，更多细节预计将于今年晚些时候释出。
动力系统方面，Lotus尚未披露V8引擎来源，不过外界普遍推测其可能再次与Mercedes-AMG合作。作为参考，现款Emira搭载AMG M139 2公升直列四缸涡轮增压引擎。与此同时，AMG正在开发新一代4公升V8双涡轮增压引擎，并计划于今年推出，该机型被认为有望成为Type 135的核心动力基础。
需要指出的是，Type 135虽有望成为Lotus最强量产车之一，但并非品牌首次涉足混合动力。在中国市场，Eletre已提供插电式混合动力版本。
随着V8混合动力超级跑车项目落地，亦可看出Lotus对“2028年前全面电动化”的原定路径已不再保持完全一致的节奏。
命名层面，Lotus是否会复活“Esprit”这一经典名称同样引人关注。鉴于其历史地位与市场辨识度，重新启用并非没有可能。Lotus则强调，Type 135并不是对Emira进行强化的衍生车型，而是一款从零开发的全新车型。
设计方面，已公布的早期预告显示，Type
135或将借鉴2024年9月亮相的Lotus Theory 1概念车的设计语言。
Type 135也是Lotus“Focus 2030”商业战略的重要组成部分。除这款全新超级跑车外，Lotus还计划在近期推出中期改款的Emira，通过动力系统优化与进一步轻量化，打造迄今最轻、也最强的Emira。
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