全新第八代 Lexus ES 最初于 2025 上海车展完成全球首发。如今，Lexus Malaysia 已通过官方社交媒体开启这款车的意向登记，预计售价为 RM366,888。按目前信息来看，大马有望继澳洲之后，成为第二个导入这款车的右舵市场。
第八代Lexus ES 基于重新设计的TNGA-K平台打造，尺寸比起前代车型长了165毫米，轴距则增加了80毫米，有效提供更宽敞的车内空间，同时加高的座椅让乘客上下车更方便。
第八代Lexus ES的外观以 Clean Tech x Elegance 设计语言为核心，展现了极具未来感的独特风格。前脸采用标志性的纺锤形格栅设计，并配备分体式头灯，犀利的双L形日行灯结合隐藏在前保杠两侧的黑色装饰中的主灯，整体造型简洁而前卫。蜂窝纹理的下部进气口进一步增强了运动气息。
车侧线条流畅而动感，呈现出溜背式轿跑轮廓。平整的门把手与L形黑色饰条自然过渡，使侧面看上去更为干净利落。大尺寸双色轮圈进一步提升精致度。
车尾设计则通过贯穿式熏黑尾灯拉宽视觉效果，饱满的尾部造型结合立体纺锤形细节，展现了层次感和辨识度，后保杠两侧的L形装饰进一步丰富了视觉效果。
进入车内，第八代Lexus ES的内饰设计延续Clean Tech x Elegance语言，将极简主义与豪华感融合。座舱布局现代感十足，配置包括全新的三幅式方向盘、12.3寸全液晶仪表，以及14寸中控屏幕，支持无线Apple CarPlay及Android Auto。屏幕下方的Hidden Tech按键设计提高了科技感，按键在车辆熄火时隐藏，启动后点亮并显示相关功能。
往下看，中控台采用双层布局，上层区域集成了手机无线充电座、Electro-Shiftmatic线控电子排挡杆、杯架、电子手刹与自动驻车按键，下层则提供宽敞的储物空间，设计兼具实用性与精致感。
第八代Lexus ES的座椅经过重新设计优化，提供更佳的支撑性和舒适性。肩胛部位的支撑能够有效减轻转向时的身体疲劳，靠背的包裹性设计提升了乘坐体验。车内降噪性能也得到了显著提升，车门的密封性经过优化，前窗采用双层玻璃结构，有效降低了车内噪音，为驾乘者营造了一个更加宁静的车内空间。
其他配置如Mark Levinson环绕高级音响系统、多区恒温空调、后座空调出风口、可调光的玻璃天窗以及电动调节前后排座椅进一步丰富了第八代Lexus ES的功能性。
安全性方面，第八代Lexus ES搭载齐全的Lexus Safety System+主动驾驶辅助系统，主要功能包括前后方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏离警示、车道保持辅助、变道辅助、360度全景摄像镜头、驾驶者监测系统、自动远近光灯调节、盲点警示、前后方横向来车警示与带自动启停的自适应定速巡航等等。
动力方面，从官网释出的信息来看，大马市场有较大机会率先导入混合动力（HEV）版本。以澳洲规格为参考，第八代Lexus ES搭载 2.5 公升直列四缸自然进气汽油引擎与一台马达，综合输出196匹马力，动力通过e-CVT变速箱传递至前轮。
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