BMW马来西亚今日正式推介BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro，这是首款登陆马来西亚的“Neue Klasse”（新世代）车型，也是BMW近一个世代以来最具里程碑意义的新车型。
BMW iX3 目前在本地市场仅有 iX3 50 xDrive M Sport Pro 单一版本，售价为 RM378,800（上路价，不含保险）。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro以完整的形态展现了Neue Klasse的技术飞跃，包括采用800伏架构的第六代BMW eDrive技术、以比传统系统快十倍的响应速度掌控动力输出和驾驶动态的“Heart of Joy”控制系统，以及将关键资讯投射至整个挡风玻璃宽度的BMW全景视野仪表板（BMW Panoramic Vision）。由98位国际汽车记者组成的评审团，将其评选为2026年“世界年度风云车”及“世界年度电动车”。如今，这款已获全球认可为本世代顶尖之作的车型，正式登陆马来西亚市场。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro的车头配备了BMW Iconic Glow的垂直式双肾格栅，无论昼夜皆具有鲜明辨识度。光影取代了过去镀铬饰面的角色，成为体现品质与精致感的关键设计元素。前裙板搭配M Sport套件的车身同色保险杠及侧裙，进一步突显车辆的运动气息。附轮廓照明的齐平式车门把手，以及全新向内收拢的车窗凹槽饰条，让车门与车窗之间形成平整流畅的过渡，进一步彰显整体设计的轻盈感。车窗线条则一路延伸至霍夫迈斯特弯角，采用优雅的黑色饰面。饱满有力的肩部线条，强化了车辆从容释放力量的视觉印象。能够自动打开与关闭的智能充电盖，也以同样方式完美融入后侧车身，延续了贯穿整车设计的无缝衔接感。
车尾部分，两侧宽大优雅的尾灯围绕着全新的BMW徽标，而强烈的水平线条与饱满的肩部造型，共同塑造出一种既坚定有力、又与辨识度极高的车头设计前后呼应。BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro配备前后错配的22英寸Y式轮辐1054 M双色轻合金轮毂，再搭配高光红色M Sport制动系统。
内饰方面，将视线从驾驶舱向后延伸，BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro的内饰展现出一个由色彩、氛围灯与高品质材质细腻协调而成的空间。仪表台采用带有氛围背光效果的织物表面，营造出温暖宜人的气息，并延续至车门饰板。电动可调式出风口低调地融入仪表台之中。夜间开启氛围灯后，整个座舱呈现迷人的柔和光影效果。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro首次搭载BMW全景Panoramic iDrive，带来焕然一新的用户体验。这套基于单一原则打造的系统，能够在正确的时间，将正确的资讯呈现在正确的位置。正如“Heart of Joy”决定车辆如何回应驾驶者，BMW Panoramic iDrive则负责车辆如何与驾驶者沟通，确保驾驶者所需的一切资讯尽在眼前，同时避免被无关的内容干扰。由此打造的驾驶环境，不是为了争夺注意力，而是要帮助驾驶者持续专注。
其中，BMW全景视野仪表板（BMW Panoramic Vision），是一个横跨整个挡风玻璃宽度的显示界面，从左侧A柱到右侧A柱，投影宽度达43.3英寸。关键驾驶数据会显示在方向盘上方的驾驶者视野内，而其余投影区域则可排列最多六个自由选择的小组件，涵盖导航、天气、多媒体及其他功能。所显示的资讯会持续根据驾驶者与当前情境自动调整，即使佩戴偏光眼镜，依然能够清晰读取。
与之相辅相成的是新款BMW 3D抬头显示，以精准的全彩三维视觉方式，将导航及驾驶辅助数据投射到驾驶者的视线范围内。道路布局呈现出立体空间深度，视觉会自动调整，扩大的显示范围也让驾驶者无需移开视线，便能更迅速掌握重要资讯。
驾驶舱的核心是一块采用创新自由切割设计的17.9英寸中央显示屏，针对触控操作进行优化。BMW操作系统X的所有控制、调节和显示功能均整合于此，并可通过QuickSelect快捷访问。主屏幕由工具小组件概览与菜单栏组成，两侧则新增状态显示区域。常用的小组件可通过拖曳方式移至BMW全景视野仪表板的界面上，而且中央显示屏也方便前排乘客和后排乘客清楚观看。
BMW操作系统X同时搭配全新BMW智能个人助理，经过重新设计后焕新外观，功能亦有显著扩展。除了能以自然语言控制导航、通讯、娱乐和车辆操作，此智能助理还引入了主动学习和预判功能，可推荐驾驶者尚未使用的功能，并保存能够在每次行程开始时自动执行的日常设定。该系统提供两种语音选择；启用BMW ID后，更能带来高度个人化的使用体验。
与此同时，多功能M方向盘采用上下扁平及垂直辐条设计，确保BMW全景视野仪表板的视野不受遮挡。左侧辐条上的悬浮式Shy Tech控制键，会根据使用情境作出反应，仅在相关功能需要时才显现，让驾驶辅助系统的操作更加直观。信息娱乐功能的控制键设于右侧；多功能方向盘上的所有控制键，均采用可提供触觉反馈的表面设计，因此驾驶者无需将视线移离道路，也能操作相关功能。如此一来，媒体、通讯、BMW全景视野仪表板及驾驶辅助系统，均可在行驶中安全操控。
驾驶者与前排乘客使用的M Sport座椅，配备更明显的肩部支撑，以及更高的座垫与椅背侧翼，并提供七种模式的按摩功能。电动座椅调节带记忆功能、驾驶者与前排乘客座椅加热，以及方向盘加热均为标准配置，此外还包括M安全带、Comfort Access免钥匙系统，以及无线充电托盘。车载娱乐系统则由输出功率430瓦、配备13个扬声器的哈曼卡顿（Harman Kardon）HiFi高保真音响系统负责。
后排乘客可享有宽裕的头部空间和宽敞的脚部空间，座椅靠背可调节，左右后座之间也设有附杯架的中央扶手。中央控制台后方配备两个USB-C接口，并设有可独立控制三区自动恒温空调的触控显示屏，全面照顾后排乘客的需求。采用舒适隔热玻璃的全景天窗，能让车内自然光线充沛；多层结构可吸收阳光，并全面阻隔紫外线。
动力方面，BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro是首款搭载第六代BMW eDrive技术的量产车型，基于800伏架构打造，以全新的电动性能理念为核心开发。其核心是采用圆柱形电芯的高压电池，并以电芯直接集成至电池组（cell-to-pack）结构排列，在更紧凑且更有效利用空间的设计下，实现108.7 kWh的可用电池容量。高压电池外壳直接集成于车身结构之中，同时构成车辆底部，让整车拥有极低的重心，进一步提升驾驶动态表现。前后轴各搭载一台电动机，综合输出功率达345 kW（469 hp马力）和645 Nm的最大扭矩。动力经由单速自动变速箱传递至BMW xDrive全轮驱动系统，并延续BMW一贯以后轮为主的动力设定。
掌控所有动力输出与驾驶动态的核心，是高性能控制单元“Heart of Joy”，成为BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro驾驶体验的中枢。其响应速度约为传统系统的十倍，显著缩短驾驶者输入指令到车辆执行之间的延迟，车子不再是机械式地执行指令，宛如能“读懂”驾驶者的想法并精准实现。由此带来的方向稳定性和敏捷表现，在各种情境下都显得自然从容，让驾驶者能够安心释放车辆的全部潜能。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro将“加速”与“减速”这两项最基础的驾驶动作，提升到更高层次的精准度与和谐高度。平均而言，约98%的制动过程均可通过能量回收系统完成，如今甚至可利用能量回收将车辆完全刹停。整个停车过程更加顺畅，即使面对走走停停的交通状况，驾驶体验依然舒适协调。加速与滑行之间的转换同样细腻，几乎令人难以察觉。以能量回收为主导的减速方式，亦进一步降低制动噪音，进一步带来了同级独有的驾驶精致感。
凭借着高达805公里的WLTP工况续航里程，BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro为电动车长途驾驶能力刷新了全新标准。800伏架构支持最高400 kW的直流快充，仅需十分钟即可补充足以行驶高达372公里的电量。电池组之间的智能互联设计，确保车辆全面兼容400伏充电基础设施，让容量高达108.7 kWh的电池可随时获得补充。其WLTP能耗为每100公里17.9 kWh至15.1kWh，风阻系数为0.24，是迄今为止能效最高的BMW纯电动运动休旅车（SAV）。
而充电体验背后的智能设计，与支持这项体验的技术同样经过周密考量。当路线导航启动后，新BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro会在行驶途中预先调节高压电池状态，确保车辆抵达充电站后，能够尽可能以最高功率开始充电。通过BMW导航系统前往充电站时，当驾驶者打开车门，智能充电盖会自动打开；充电开始后，充电盖会向下移动，保护高压充电接口；拔出充电线后，充电盖也将自动关闭。除了储存于导航系统中的数据，该系统还运用人工智能，根据车辆的行驶方向识别曾经到访的充电地点，无需任何操作即可自动打开充电盖。在使用此功能时，须将车辆设定为BMW数字钥匙Plus（Digital Key Plus），并随身携带。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro标准配备完整的摄像镜头、雷达与传感器组合，支持现有的全套驾驶与泊车辅助系统。通过BMW Symbiotic Drive智能共感驾驭技术，车辆搭载的人工智能辅助软件能够与驾驶者的加速、制动和转向指令无缝融合，将Heart of Joy所体现的理念延伸至每一项辅助功能，将全然驾驶乐趣提升至更加自信与掌控感的新境界。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro配备驾驶辅助Plus系统，可提供转向与制动辅助，并可按照驾驶者需求控制车速与前车的距离，同时协助车辆维持在车道内。系统会根据所识别的速度限制自动调整车速，并在接近弯道、交通圈及路口时主动减速。该系统以标准的驾驶辅助套件为基础，包括车道保持辅助（Lane Keeping Assistant）、车道偏离预警（Lane Departure Warning）、侧撞警告（Side Collision Warning）、紧急停车辅助（Emergency Stop Assistant）、巡航控制（Cruise Control）、变道警告（Lane Change Warning），以及限速信息（Speed Limit Info）。
在泊车方面，泊车辅助专业系统可提供车辆及周围环境的360度全景视野，并通过扩展的泊车视图显示车辆各个方向的情况。使用兼容的智能手机时，BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro可在驾驶者距离车辆最远六米之外时自动完成泊车操作，并可在驾驶者靠近时前后移动车辆。这套系统建立在标准的泊车辅助功能基础之上，包括了主动泊车距离控制（Active Park Distance Control）、驶离检测（Drive-off Monitoring）、泊车辅助（Parking Assistant）、横向交通警示（Crossing Traffic Warning）、倒车辅助（Reversing Assistant），以及下车警示（Exit Warning）。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro标准配置全面的数字互联功能。该系统集成了Apple CarPlay和Android Auto，导航指引可直接显示于BMW全景视野仪表板与BMW 3D抬头显示。BMW Digital Premium同样列为标准配备，让用户使用音频与视频串流、游戏与导航服务。车辆在停放期间侦测到碰撞时，泊车碰撞记录器会通过My BMW应用向驾驶者的智能手机发送通知。
BMW数字钥匙Plus（BMW Digital Key Plus）作为主要车钥匙，采用超宽带技术，无需从口袋或手袋取出钥匙，系统便能识别驾驶者。当驾驶者靠近车辆时，灯光效果会主动迎接，车门把手自动伸出，车内也会根据个性化设定调整准备。每辆车均附有一张“设置卡”（Setup Card），方便首次进行设定，同时还配备实体备用钥匙和“服务卡”（Service Card）。智能紧急呼叫及远程服务，则确保车辆能够持续保持连接并获得支持。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro的行李厢容量为520升，后排座椅可通过熟悉的40/20/40比例分别独立放倒，从而将容量扩展至1,750升。行李厢盖板可收纳于行李厢底板下方，留在车内时也不会占用置物空间。BMW更首次在发动机盖下方设置储物空间，额外增加58升容量，该储物空间由30%的再生海洋材料制成。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro提供六种车身颜色供选择，均搭配黑色BMW M内饰设计。颜色选择包括雪山白（Alpine White）、宝石青（Black Sapphire）、M布鲁克林灰（M Brooklyn Grey）和太空银（Space Silver），以及两款全新亮相的海浪蓝（Ocean Wave Blue）和极昼灰（Polarised Grey）。
BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro 的售价为 RM378,800， 若加购 BSRI 保养与服务配套，价格则提升至 RM399,800。该配套涵盖 5 年不限里程整车质保、8 年高压电池质保，以及 6 年不限里程保养服务，为车主提供更全面的保障。
动力规格：
108 7kWh锂电池
最大马力：469匹
扭力峰值：645牛米
双马达四驱
0-100加速：4.9秒
极速：210kmh
WLTP续航：805km
800v平台打造
DC快冲：400kw，10分钟可充372km
留言
