Aston Martin多年来深耕限量特别版车型，全新Aston Martin Valen 则站在这条产品谱系的顶端。新车于Monterey Car Week首发亮相，并带来一项值得品牌强调的纪录——有史以来最强的前置引擎车型。
Aston Martin Valen 继续采用品牌沿用多年的 5.2 公升V12双涡轮增压汽油引擎，输出提升至 838匹马力，峰值扭矩为1,000 牛顿米。相比常规 Vanquish 的 824匹马力，同为 1,000牛顿米的扭矩数据，提升幅度并不夸张，但正是这“临门一脚”让 Valen 得以在前置引擎量产车阵营中占据制高点。
传动系统匹配 ZF 8速自排变速箱，并引入源自 Vantage GT4 赛事项目的换挡控制策略，以更干脆的换挡响应优化加速表现。官方称Aston Martin Valen的百公里加速为 3秒，最高时速可达每小时344公里。同时，Sport、Sport+ 与 Track 三种驾驶模式将对油门响应等标定进行调整，以满足不同路况与驾驶偏好。
除了动力上探，Aston Martin Valen 更核心的变化在于系统性轻量化。通过增加碳纤维、铝、钛与镁等材料的应用，使整车较 Vanquish 减重 110公斤。若选装轻量化套件，还将加入机加工铝制悬挂控制臂、转向节以及新的钛合金底盘紧固件，进一步减重 16.9公斤，强化车辆的动态响应与沟通感。
底盘与刹车方面，Aston Martin Valen 标配 21 寸轮圈，采用镁合金结构并搭配铝合金外圈，并使用Pirelli P Zero R 轮胎。Bilstein DTX 半主动减振器与专属弹簧作为关键配置一同到位。制动系统为大尺寸碳陶瓷方案，官方亦对踏板脚感进行了再调校，以提升可控性与回馈。
声学与轻量化同样被兼顾。Aston Martin Valen配备轻量化钛合金排气系统，在满足法规认证要求的前提下优化排气声浪。尾管采用 3D 打印钛合金工艺，进一步呼应其轻量化主题。
设计层面，Aston Martin Valen 以更激进的空气力学语言与现有产品拉开差异。前脸采用更锐利的头灯组、碳纤维前保杠与分流器组合，侧面则加入带有 F1 风格暗示的导流鳍片。
车尾同样张力十足，配备固定式扰流尾翼、扩散器与贯穿式 LED 灯带。首发的 Satin Andromeda Red涂装极具辨识度，但预计量产车主在配色与外观套件上会有更克制的选择。
座舱方面，Aston Martin Valen 换装 Sports Plus 座椅，并提供半苯胺真皮与 Alcantara 组合或全半苯胺真皮等多种材质方案与拼接选择。空调出风口等细节则使用 3D 打印部件，延续外部的工艺与主题表达。
Aston Martin首席执行官 Adrian Hallmark 表示，作为 Q by Aston Martin 定制部门最新的限量特别系列车型，Valen 的设计需要与其 V12 动力系统的强悍输出相匹配，呈现更直接的动感与力量感。
据悉，Aston Martin Valen 仅限量生产 150 辆，但官方尚未公布售价。考虑到这类车型一贯的销售方式，最终价格更可能在私密的沟通与定制流程中被确认。
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