除了发布全新CLA 250+ 之外，Mercedes-Benz Malaysia同时宣布全新Mercedes-Benz GLC EQ 将在近期登陆大马市场，预计售价落在RM370,000至RM400,000区间。
全新GLC EQ基于MB.EA-Medium 平台打造，车身尺寸为4,845/1,913/1,644毫米，轴距为2,972毫米，比起EQC还要来得大，直接竞争对手将是刚刚在大马发布的NA5 BMW iX3。
更大的车身尺寸为全新GLC EQ提供了更多的车内空间。前排乘客的腿部空间增加了13毫米，头部空间增加了46毫米，而后排乘客的相应增加值分别为47毫米与17毫米。
储物空间上，全新GLC EQ的标准行李厢空间为570公升，后排座椅放倒后可扩展至1,740公升，同时也配备了128公升的前备厢，为装载需求提供更多灵活性。
动力系统方面，首发的全新GLC 400 4Matic采用了前后双马达与四轮驱动布局，综合输出功率达到489匹马力，百公里加速仅需4.3秒，极速可达每小时210公里。前电驱单元采用单级减速齿轮，而后电驱单元采用了两速变速器。
全新GLC EQ也具备多种驾驶模式，包括新的Terrain 模式。当处于该模式时，车辆会通过360度全景摄像镜头激活透明底盘功能，方便驾驶者查看周围的路况，以避免剐蹭或碰撞事故发生。
此外，全新GLC EQ的亮点也包括Airmatic 空气悬挂系统，该系统能基于Car-to-X（车联网信息）智能调节减震器的软硬程度，以提供更加丰富的驾乘体验。后轮转向系统则在低于每小时60公里时启动，后轮最多可转向4.5度，反之则降至2.5度。
全新GLC EQ也配备了一体式刹车系统（One-Box Braking System），将刹车助力器、主缸和电子稳定程序整合为一个模组。这款车几乎所有刹车操作都通过能量回收完成，回收功率可高达300kW。同时，也具备四种能量回收模式，其中“D-”模式可实现接近单踏板模式的驾驶体验。
续航与补能方面，全新GLC EQ搭载94kWh镍钴锰（NMC）电池，在WLTP工况下的续航里程为713公里。这款车标配最高11kW的AC交流充电功率，而22kW功率则可选配升级。
同时，得益于800V高压架构，全新GLC EQ也支持最高330kW的DC直流快充功率，从10%充至80%只需要22分钟，也可在10分钟内恢复300公里的续航里程。
安全性方面，全新GLC EQ配备了5个雷达传感器、12个超声波雷达、10个摄像头，以及一台配备液冷系统的高性能计算机。这些硬件支持多种驾驶功能，包括标配的Distance Assist Distronic系统。其他驾驶辅助系统则需选配升级，其中包括MB.Drive Parking Assist、MB.Drive Parking Assist 360、MB.Drive Assist、MB.Drive Assist Plus及MB.Drive Assist Pro。
其中，MB.Drive Assist系列升级了自动驾驶水平，从L2半自动驾驶升级至点对点的全自动驾驶。至于MB.Drive Parking Assist系列则大幅升级泊车便利性，甚至能够在驾驶者泊车后自动驶离停车位，为驾驶者提供了更便捷的操作。
外观设计部分，全新GLC EQ全面体现了品牌最新的设计语言，前脸设计极具未来感与辨识度。发光的格栅采用粗壮的网状结构，搭配镀铬边框勾勒出豪华而充满科技感的视觉效果。与之呼应的是融合三芒星元素日行灯的Digital Light智能头灯，增添了科幻气息。
此外，格栅还可选配发光中央三芒星标志和由942个背光点组成的像素化灯光效果，显著提升视觉冲击力。前保杠则运用了动感设计，两侧带有亮黑色通风口，进一步强化运动氛围。
车侧通过流畅且利落的腰线突出优雅形态，隐藏式门把手的加入不仅优化了空气力学性能，也提升了整车简约现代的质感。大尺寸多辐式轮圈设计强化了豪华气场，同时体现出稳健与力量的平衡感。
尾部设计则充分展现了未来主义美学，配备了一块贯穿式黑色面板，内嵌四颗圆形LED灯组与向内延伸的灯条，灯组内部融入了多颗三芒星图案，精致且极富辨识度。后保杠以亮黑饰板搭配镀铬细节装饰，增添了时尚感与精致气息。
步入车内，全新GLC EQ内饰的最大亮点在于39.1寸的MBUX Hyperscreen屏幕，贯穿了整个座舱，也是品牌迄今为止最大的屏幕。
MBUX Hyperscreen屏幕整合了10.3寸全液晶仪表、14寸中控屏幕与14寸副驾驶娱乐屏幕。此外，该屏幕还具备了品牌的新专利，配备了超过1,000颗独立的LED光源，可实现局部矩阵调光技术。
MBUX Hyperscreen屏幕由高性能芯片驱动，其实时图形处理由Unity游戏引擎支持，同时运行第四代MBUX操作系统。改进后的MBUX Zero Layer界面能够提供关键信息与上下文关联的建议，同时显示最近使用的应用程序。新的系统还集成了来自Google和Microsoft的AI技术，并支持更智能的MBUX虚拟助理和ChatGPT4o功能。
值得一提的是，虽然方向盘仍旧保留了触控式按键，单实体滚轮功能已重新回归，为驾驶者提供更直观的操作体验。
中控台采用双层式设计，其中上层配备了双手机面板、一排实体按键与双杯架，下层则提供储物空间，整体设计简洁大气，同时兼顾实用性。
另外，全新GLC EQ还配备了Sky Control全景式玻璃天窗，其表面分为九个可独立控制的区域，能够在透明与不透明之间切换。此外，车内也配备了氛围灯，其中包括嵌入玻璃表面的162颗三芒星光源。
其他豪华配置像是支持杜比音效的Burmester 4D环绕声高端音响系统与Energizing Comfort座椅功能，为驾乘者提供了更多的舒适性和沉浸式听觉体验。
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