马来西亚国产汽车品牌宝腾（PROTON）在9月份录得19,465辆集团销量，推动年初至今累计销量增至160,886辆，为公司再创强劲销量增长的一年奠定基础。这是宝腾自2002年以来最早突破150,000辆销量大关，也是在2017年与吉利展开合作以来所取得的最高销量；公司仅用九个月，便超越2025年全年157,976辆的总销量。
9月份的亮点包括宝腾Saga重夺全国最畅销车型宝座。与此同时，宝腾e.MAS车系继续刷新纪录，其中宝腾e.MAS 5在马来西亚的累计交付量已超过20,000辆。整体销量较2025年9月增长45%，推动年初至今销量同比增长40.8%。9月份预估市场份额为28.9%，年初至今市场份额则达26.9%。
宝腾Saga重夺最畅销车型宝座，带动燃油车型销量强劲增长
宝腾Saga在9月份重返全国最畅销车型榜首，延续这款国民轿车逾四十年来赢得马来西亚消费者青睐的传统。基于AMA平台打造的全新车型于去年11月27日推介，今年1月份即创下10,285辆的月销量纪录，9月份再录得8,701辆销量。
截至9月底，宝腾Saga年初至今累计销量达68,237辆，同比增长34.5%，正朝向其历来最佳年度销量之一迈进。
宝腾S70在9月份售出2,756辆，年初至今累计销量达20,709辆，已超越其2025年全年销量。随着搭载1.5升i-GT发动机的全新宝腾S70推出，预计这款C级轿车在今年最后一个季度将延续增长势头。
在运动型多用途车（SUV）方面，宝腾X50继续领跑B级SUV市场，9月份售出1,995辆，年初至今累计销量达20,163辆。宝腾X90则继续成为D级七座SUV市场的销量冠军，9月份售出430辆，年初至今累计销量为3,250辆，同比增长69.8%，并已超越2025年全年销量。其升级版车型于3月11日推介。
“宝腾仅用九个月便超越2025年全年销量，是一项令人振奋的里程碑。第三季度共售出60,540辆，是公司自2009年以来表现最佳的第三季度，也为宝腾与吉利的合作成果树立了新的高点。”宝腾副首席执行官拿督工程师阿都拉昔慕沙表示。
“尽管取得这些成绩，我们推进新车型、基础设施及客户服务举措的步伐并未放缓。年底前至少还有两款新车型将推出；在出口方面，我们也将致力于推动由马来西亚生产、以宝腾和吉利品牌销售的车型在海外市场取得增长。”他补充说。
宝腾e.MAS成为马来西亚最快达到40,000辆销量的xEV品牌
自正式开售仅20个月，PRO-NET已交付40,000辆宝腾e.MAS新能源车型（xEV），使宝腾e.MAS成为马来西亚增长最快的xEV品牌。该品牌目前在国内xEV市场的占有率超过60%，稳居领先地位。
“消费者对宝腾e.MAS车系的强劲需求，证明马来西亚市场对具备竞争力的新能源车型接受度日益提高。宝腾e.MAS目前占宝腾整体销量的19.3%，已接近政府设定的2030年新能源车占新车销量20%的目标。”PRO-NET首席执行官张强表示。
出口销量进一步扩大对2025年的领先优势，海外市场销售持续增长
继8月份创下历来最佳单月出口表现后，9月份共有1,311辆宝腾及吉利品牌汽车从丹绒马林启运出口，使年初至今累计出口量增至7,370辆。增长动力来自宝腾出口市场的需求，以及吉利海外市场增加从马来西亚采购车辆。
“宝腾作为马来西亚领先的整车出口商，正致力于把我国打造为面向区域及全球市场的汽车生产中心。我们持续投资于产能、人才技能提升和技术，并通过丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）推动这一愿景落实。”拿督工程师阿都拉昔慕沙表示。
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