GWM（长城汽车）早前正式发布“4+4”东盟战略，在入驻泰国、文莱、老挝、缅甸市场后，于今年正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场，并计划在重返我国之际引进三款新车。
这三款车分别是B-Segment SUV 的Haval Jolion、Haval H6，还有外貌可爱的Ora Good Cat。
以泰国市场的Haval Jolion为参考，这款车搭载了1.5L Hybrid油电混合动力的系统，并导入了一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎外加电动马达，综合马力输出达到190匹，综合扭力可以来到375牛顿米，采用双离合器（DCT）变速箱以及前轮驱动的传动方式。
至于已经发展到第三代的H6，在泰国市场采用的是1.5L插电式混合动力（PHEV）的系统，且同样导入1.5L四缸涡轮引擎，与之配备的是功率更大的电动马达，最多可以挤出243匹马力，最大扭力是530牛顿米。
曾在去年在我国亮相的Ora Good Cat，跟泰国的Ultra版本相似。根据当地市场，它搭载了配置在前轴的单电动马达，可以输出143匹马力和210牛顿米。
据悉，去年进军泰国市场的GWM，早前便已经从撤资的GM（美国通用汽车）手中买下了当地的汽车组装厂，并计划把这座位于泰国罗勇府（Rayong）的组装厂，作为他们在东盟区域的新车生产和组装枢纽。该公司东盟区总裁张佳明表示，他们将会把泰国视为东盟市场的总部。
不但如此，他也表示公司计划今年在泰国推出5个新车款，并剑指交付2万辆新车，包括纯电动车（EV）在内。
中国产品向来性比价高，所以这次的计划势必会提高在我国热销的Toyota（丰田）和Honda（本田）的警惕。至于Proton（宝腾），胜在是本地组织CKD，价格相对有竞争力，因此不至于处于劣势。
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